| 发明名称 | 用于车辆的可纵向调节的和/或可调节高度的转向柱的夹紧设备 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于车辆的可纵向调节和/或可调节高度的转向柱(12)的夹紧设备(10)，该夹紧设备具有：设备部件(14)；和操纵部件(16)，所述操纵部件能够相对所述设备部件(14)在释放位置与固定位置之间运动，在所述释放位置中，所述转向柱(12)是可纵向调节的和/或可调节高度的，在所述固定位置中，所述转向柱(12)既不能被沿纵向调节也不能被调节高度，其中，设有缓冲单元(18)，以缓冲在所述设备部件(14)与所述操纵部件(16)之间的相对运动。 | ||
| 申请公布号 | CN105073553A | 申请公布日期 | 2015.11.18 |
| 申请号 | CN201480010075.6 | 申请日期 | 2014.01.22 |
| 申请人 | TRW汽车股份有限公司 | 发明人 | D·鲍梅斯特;K·格雷贝;M·洛延 |
| 分类号 | B62D1/184(2006.01)I | 主分类号 | B62D1/184(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 卫娟 |
| 主权项 | 用于车辆的可纵向调节和/或可调节高度的转向柱(12)的夹紧设备，该夹紧设备具有：设备部件(14)；和操纵部件(16)，所述操纵部件能够相对所述设备部件(14)在释放位置与固定位置之间运动，在所述释放位置中，所述转向柱(12)是可纵向调节的和/或可调节高度的，在所述固定位置中，所述转向柱(12)既不能被沿纵向调节也不能被调节高度，其特征在于，设有缓冲单元(18)，以缓冲在所述设备部件(14)与所述操纵部件(16)之间的相对运动。 | ||
| 地址 | 德国阿尔夫多夫 | ||