电机车液压制动系统

摘要

本实用新型公开了一种电机车液压制动系统，包括液压站，在液压站的输出油管上接液压比例阀，液压比例阀的输出油管接制动钳油缸，在液压比例阀的输出油管上接有压力开关。本实用新型具有如下的技术效果，由电动机带动液压泵可以产生高达15Mp的液压压力，由于液压压力高所以制动力矩大，并且通过液压比例阀产生可调节的制动力，适合大吨位机车使用，制动响应速度快，在不需要制动时，制动钳带动制动块回位，所以不存地不必要的磨损，制动块一般两三万公里才会更换一次。

主权项

一种电机车液压制动系统，包括液压站，其特征在于：在液压站的输出油管上接液压比例阀(1)，液压比例阀(1)的输出油管接制动钳油缸(3)，在液压比例阀(1)的输出油管上接有压力开关(2)。