用于车辆的车架及具有其的车辆

摘要

本发明公开了一种用于车辆的车架及具有其的车辆。其中车架包括两个纵梁和多个横梁。两个纵梁彼此间隔开，每个纵梁均包括纵梁本体，纵梁本体的从后端朝向前端延伸预定长度的后段部分上设有吸能结构。多个横梁分别设在两个纵梁之间且沿前后方向间隔开，每个横梁的两端分别与两个纵梁连接，其中连接在所述两个纵梁后端的最后一个横梁构造成先于所述吸能结构吸收后碰撞能量。本发明的车架可以在例如汽车的车辆的后碰撞过程中吸收所产生的能量，从而在使用过程中纵梁的变形不会传递到油箱附近。

主权项

一种用于车辆的车架，其特征在于包括：两个纵梁，所述两个纵梁彼此间隔开，每个所述纵梁均包括纵梁本体，所述纵梁本体具有前端和后端，所述纵梁本体的从所述后端朝向所述前端延伸预定长度的后段部分上设有吸能结构；和多个横梁，所述多个横梁分别设在所述两个纵梁之间且沿前后方向间隔开，每个所述横梁的两端分别与所述两个纵梁连接，其中连接在所述两个纵梁后端的最后一个横梁构造成先于所述吸能结构吸收后碰撞能量；所述吸能结构为多个且所述多个吸能结构中任意相邻两个所述吸能结构之间的间距按照从所述后端朝向所述前端的方向递减；在所述纵梁本体的同一侧的多个所述吸能凹槽的深度是交替变化的；或者在所述纵梁本体的同一侧的多个所述吸能凹槽的深度按照每个所述吸能凹槽与所述后端的距离呈负相关地变化。