分体式上推力杆支座

摘要

本实用新型涉及一种分体式上推力杆支座，包括客车桥壳，客车桥壳的桥包上固定有左支座、中支座及右支座，左支座与右支座成V型布置，中支座设置在左支座与右支座之间，所述的左支座及右支座上分别设置有一个连接孔，所述的中支座上设置有两个连接孔，中支座上的两个连接孔分别与左、右支座上的连接孔相互配合。本实用新型结构简单、操作方便、安全可靠，取消了现有结构中的上推力杆支座及V型推力杆支座，能够有效的降低客车自重，有利于客车轻量化发展，从而有效的减少客车行驶的能源消耗，达到节能减排的目的。

主权项

一种分体式上推力杆支座，其特征在于：包括客车桥壳（1），客车桥壳（1）的桥包上固定有左支座（2）、中支座（3）及右支座（4），左支座（2）与右支座（4）成V型布置，中支座（3）设置在左支座（2）与右支座（4）之间，所述的左支座（2）及右支座（4）上分别设置有一个连接孔（5），所述的中支座（3）上设置有两个连接孔（5），中支座（3）上的两个连接孔（5）分别与左支座（2）、右支座（4）上的连接孔（5）相互配合。