一种矿用自卸车车架

摘要

本实用新型涉及一种矿用自卸车车架，龙门梁包括顶梁和底梁，底梁上设置顶梁，底梁包括底梁座和底梁座两端设置的支撑柱，底梁座两端均开设安装槽，安装槽位于支撑柱内侧，支撑柱顶端与水平面呈0-60°夹角，顶梁两端均设置与支撑柱顶端相配合的安装座，顶梁扣设在支撑柱上面。本实用新型的有益效果：1、结构简单，操作方便；2、龙门梁为分体式，方便装配；3、纵梁为一体式结构，从而显著提高了车架抗弯、抗扭强度和刚度等力学性能；4、安装座和支撑柱连接面呈0-60°斜体焊接，连接更加牢固；5、顶梁结构简单，自重轻，方便装配；6、弧形槽A和弧形槽B力学结构稳定；7、上固定片和下固定片使龙门梁与纵梁固定的更牢固。

主权项

一种矿用自卸车车架，其特征在于：包括纵梁总成（1）、龙门梁（2）、前横梁（3）、牵引梁（4）和扭力筒（5），纵梁总成（1）上自左向右一次设置前横梁（3）、龙门梁（2）、牵引梁（4）和扭力筒（5），所述龙门梁（2）包括顶梁（6）和底梁（7），底梁（7）上设置顶梁（6），所述底梁（7）包括底梁座（8）和底梁座（8）两端设置的支撑柱（9），所述底梁座（8）两端均开设安装槽（10），安装槽（10）位于支撑柱（9）内侧，支撑柱（9）顶端与水平面呈0‑60°夹角，顶梁（6）两端均设置与支撑柱（9）顶端相配合的安装座（11），顶梁（6）扣设在支撑柱（9）上面。