一种电动汽车迎面气流能量回收装置

摘要

本实用新型属于风能利用领域的一种电动汽车迎面气流能量回收装置，发电机、风能浓缩装置和风力机；风能浓缩装置为两端入口和出口宽、中间窄的管道，安置在汽车前舱内，入口位于汽车进气格栅后方，出口设置在汽车前舱底部；风力机安装在风能浓缩装置中，发电机和风力机通过永磁轴承连接，风力机和发电机的末端分别与滚动轴承连接；风力机为升力型叶片和阻力型叶片相结合，提高风力机启动性能和实际运行性能；电动汽车行驶时，从进气格栅进入汽车前舱的气流首先被引入到风能浓缩装置中，通过浓缩装置的整流和增速作用进行流场优化；经过优化过的气流流至风力机叶片，带动风力机旋转，发电机在风力机的带动下开始工作，实现风能向电能的转化。

主权项

一种电动汽车迎面气流能量回收装置，其特征在于，包括发电机（2）、风能浓缩装置（4）和风力机（5）；所述风能浓缩装置（4）为入口（401）和出口（402）宽，中间窄的管道，安装在汽车前舱（8）内，所述入口（401）位于汽车进气格栅（7）的后方，所述出口（402）位于汽车前舱底部（801）；所述风力机（5）安装在所述风能浓缩装置（4）中间，所述风力机（5）包括中心轴（506），所述中心轴（506）穿出所述风能浓缩装置（4）两边的通孔；所述发电机（2）包括发电机轴（201），所述发电机轴（201）一端与第一轴承（1）连接，另一端与所述中心轴（506）通过第二轴承（3）连接，所述中心轴（506）末端与第三轴承（6）连接。