发明名称 |
一种船舶绞车导向装置的固定加强结构 |
摘要 |
本发明涉及一种船舶绞车导向装置的固定加强结构,其特征在于:包括嵌入式厚板(1),所述嵌入式厚板(1)与钢质的露天甲板(2)焊接为一体,所述露天甲板(2)上方的木甲板(6)与嵌入式厚板(1)的上端面平齐;所述嵌入式厚板(1)上设有安装盲孔,通过所述安装盲孔,与导向装置(5)螺栓连接。本发明的导向装置的固定加强结构采用嵌入式厚板形式,其作为露天甲板的一部分,且嵌入式厚板的上表面与露天甲板的木甲板平齐,导向装置通过螺栓与嵌入式厚板连接,在工程作业需要时,可快速的安装和拆除导向装置,不会对船体结构产生破坏和影响,从而提高作业效率。 |
申请公布号 |
CN105059477A |
申请公布日期 |
2015.11.18 |
申请号 |
CN201510492470.9 |
申请日期 |
2015.08.12 |
申请人 |
上海船舶研究设计院 |
发明人 |
史恭乾;施礼军;周国平 |
分类号 |
B63B21/10(2006.01)I;B63B27/08(2006.01)I |
主分类号 |
B63B21/10(2006.01)I |
代理机构 |
上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 |
代理人 |
王一琦 |
主权项 |
一种船舶绞车导向装置的固定加强结构,其特征在于:包括嵌入式厚板(1),所述嵌入式厚板(1)与钢质的露天甲板(2)焊接为一体,所述露天甲板(2)上方的木甲板(6)与嵌入式厚板(1)的上端面平齐;所述嵌入式厚板(1)上设有安装盲孔,通过所述安装盲孔,与导向装置(5)螺栓连接。 |
地址 |
200032 上海市徐汇区肇嘉浜路221号 |