一种车载空调系统制热模式下的除霜方法和除霜结构

摘要

本发明公开了一种车载空调系统制热模式下的除霜方法和除霜结构。除霜结构包括压缩机、蒸发器、冷凝器、旁通电磁阀、电动截止阀和热力膨涨阀，压缩机的出口接冷凝器，冷凝器的出口接热力膨涨阀，热力膨涨阀的出口接蒸发器，蒸发器的出口接压缩机的入口，旁通电磁阀连接压缩机的出口和蒸发器的入口，电动截止阀连接压缩机的出口和冷凝器的入口；当蒸发器的温度低到设定的温度值时，旁通电磁阀打开，同时电动截止阀关闭阻断制热循环，将压缩机排出的高温高压制冷剂气体通入蒸发器融霜。融霜结束后，旁通电磁阀关闭，电动截止阀打开，系统恢复制热运行。本发明利用压缩机排出的高温气体进行除霜，具有很高的效率，对制冷系统影响小，而且能耗低。

主权项

一种车载空调系统制热模式下的除霜方法，其特征在于，监测蒸发器的温度，当蒸发器的温度低到设定的温度值时，将压缩机排出的高温高压制冷剂气体通入蒸发器融霜。经蒸发器融霜冷却的制冷剂通过气液分离器返回压缩机，融霜结束后，切断压缩机高温高压制冷剂气体至蒸发器的通道，车载空调系统恢复制热运行。