| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Bremssystem für ein Fahrzeug mit einem Hauptbremszylinder (10), mindestens einem Bremskreis (12a, 12b) mit mindestens einem Radbremszylinder (14a bis 14d), und einer motorisierten Kolben-Zylindervorrichtung (16), welche über mindestens ein Steuerventil (18a bis 18d) mit dem einzigen Radbremszylinder oder mit mindestens einem der Radbremszylinder (14a bis 14d) so verbunden ist, dass, sofern das mindestens eine Steuerventil (18a bis 18d) zumindest teilweise offen ist, Bremsflüssigkeit von der motorisierten Kolben-Zylindervorrichtung (16) in den mindestens einen mit der motorisierten Kolben-Zylindervorrichtung (16) verbundenen Radbremszylinder (18a bis 18d) transferierbar ist, wobei jeder mit der motorisierten Kolben-Zylindervorrichtung (16) verbundene Radbremszylinder (14a bis 14d) ausschließlich über je einen ventilfreien Leitungsweg (20a bis 20d) mit dem einzigen Steuerventil oder mit höchstens einem der Steuerventile (18a bis 18d) verbunden ist, welches ausschließlich über mindestens einen weiteren ventilfreien Leitungsweg (22) mit der motorisierten Kolben-Zylindervorrichtung (16) verbunden ist. |
