| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Elektromaschine für den Einsatz im KFZ-Bereich mit einer zylinderförmigen Gehäuseanordnung, in der ein Stator (6) und ein Rotor angeordnet sind, wobei der Rotor (8) mit einer Rotorwelle (16) wirkverbunden ist, die in der Gehäuseanordnung (4) gelagert ist, wobei ein von einem Kühlfluid durchströmter Kühlkreislauf (18) mit einem Kühlfluideinlass (20) und einem Kühlfluidauslass (22) vorgesehen ist, der zumindest einen im Wesentlichen spiralförmig umlaufenden Kühlkanalabschnitt (28) in einer Mantelfläche (12) der zylinderförmigen Gehäuseanordnung (4) aufweist, wobei mindestens eine erste Stirnwand (10) der zylinderförmigen Gehäuseanordnung (4) einen weiteren Kühlkanalabschnitt (26) aufweist, der fluidisch in den Kühlkreislauf (18) eingebunden ist.</p> |
