| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremse, insbesondere für ein Fahrzeug, umfassend einen Bremsträger (12) mit einem Basisabschnitt (14) und zwei sich von dem Basisabschnitt erstreckenden Trägerarmen (16, 18), einen am Bremsträger (12) über eine Sattelführungseinrichtung (20) schwimmend gelagerten Bremssattel (22) mit zumindest einem Bremskolben und zumindest zwei mit dem Bremssattel (22) gekoppelte Bremsbelaganordnungen (26, 28) mit jeweils zumindest einem Reibbelag und einer Belagrückenplatte. Wenigstens eine der Bremsbelaganordnungen (26, 28) ist durch Auslenken des Bremskolbens entlang einer Kolbenlängsachse (A) mit einer Bremsscheibe (38) zum Erzielen einer Bremswirkung in Wechselwirkung bringbar. Ferner ist zumindest eine der Bremsbelaganordnungen (26, 28) axial bezüglich der Kolbenlängsachse (A) an dem Bremssattel (22) über eine an der Belagrückenplatte ausgebildete Kopplungsvorrichtung geführt. Jede der Bremsbelaganordnungen (26, 28) ist unter Vermeidung einer unmittelbaren Wechselwirkung mit dem Bremsträger (12) an dem Bremssattel (22) geführt.</p> |
