Getriebe für einen Hybridantriebsstrang eines Fahrzeugs

摘要

Getriebe für einen Hybridantriebsstrang eines Fahrzeugs, das eine Antriebswelle (AN), eine Abtriebswelle (AB), einen ersten Planetenradsatz (PS1), welcher ein erstes Element, ein zweites Element und ein drittes Element aufweist, – einen zweiten Planetenradsatz (PS2), welcher mit dem ersten Planetenradsatz (PS1) verbindbar ist und ein erstes Element, ein zweites Element und ein drittes Element aufweist, wenigstens vier Wellen (W1, W2, W3, W4), wenigstens sechs selektiv schaltbare Schaltelemente (K1, K2, K3, K4, K5, K6), mittels welchen die zwei Planetenradsätze (PS1, PS2) derart verbindbar sind, dass wenigstens drei mechanische Vorwärtsgangstufen über zwei gleichzeitig geschaltete Schaltelemente (K1, K2, K3, K4, K5, K6) realisierbar sind, und einen Elektromotor (EM) umfasst, welcher durch zwei der sechs Schaltelemente (K1, K2, K3, K4, K5, K6) mit wenigstens zwei der Wellen (W1, W2, W3, W4) verbindbar ist und mit wenigstens einem der Planetenradsätze (PS1, PS2) und der Abtriebswelle (AB) derart verbindbar ist, dass wenigstens zwei elektrische Vorwärtsgangstufen und wenigstens zwei elektrische Rückwärtsgangstufen realisierbar sind. Das zweite Element des zweiten Planetenradsatzes (PS2) ist mit der Abtriebswelle (AB) verbunden. Das zweite Element des ersten Planetenradsatzes (PS1) ist mittels eines ersten Schaltelements (K1) mit der Antriebswelle (AN) verbindbar. Der zweite Planetenradsatz (PS2) ist mittels eines dritten Schaltelements (K3) verblockbar. Das dritte Element des ersten Planetenradsatzes (PS1) ist mittels eines zweiten Schaltelements (K2) mit der Abtriebswelle (AB) verbindbar, und der Elektromotor ist (EM) mittels eines sechsten Schaltelements (K6) mit dem zweiten Element des ersten Planetenradsatzes (PS1) verbindbar.