发明名称 |
一种飞机地面试车用降噪导流墙 |
摘要 |
本实用新型公开了一种飞机地面试车用降噪导流墙,导流墙在长度方向成曲线设置,包围在飞机试车时发射气流的外侧,该导流墙包括锚固连接在地面基础上的墙体,墙体的迎风面呈能够将气流倾斜向上导向空中的弧形,墙体的背风面锚固连接有支撑桁架,支撑桁架的底部锚固连接在地面基础上;其中,墙体从迎风面至背风面依次为不锈钢微孔板、吸声板、隔音板、空腔层和背部封板。该导流墙紧固在地面基础上,在迎风面采用多道吸声结构来降低噪音,弧形的迎风面能够将喷射而来的气流导向空中,从降低噪声和风速两方面保证导流墙外侧的物体、车辆和人员的安全,以及正常的工作,消除任何安全的隐患,加强噪音污染治理,造福场内和周边居民,创建绿色机场。 |
申请公布号 |
CN204750592U |
申请公布日期 |
2015.11.11 |
申请号 |
CN201520414790.8 |
申请日期 |
2015.06.16 |
申请人 |
崔乃盛 |
发明人 |
崔乃盛 |
分类号 |
B64F1/26(2006.01)I |
主分类号 |
B64F1/26(2006.01)I |
代理机构 |
北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 11003 |
代理人 |
尹振启 |
主权项 |
一种飞机地面试车用降噪导流墙,其特征在于,该导流墙在长度方向成曲线设置,包围在飞机试车时发射气流的外侧,该导流墙包括锚固连接在地面基础上的墙体,该墙体的迎风面呈能够将气流倾斜向上导向空中的弧形,所述墙体的背风面锚固连接有支撑桁架,所述支撑桁架的底部锚固连接在地面基础上;其中,墙体从迎风面至背风面依次为不锈钢微孔板、吸声板、隔音板、空腔层和背部封板。 |
地址 |
215611 江苏省苏州市张家港市塘桥镇北环路(宏达复合) |