改进装配结构的汽车顶端连接板及其加工方法

摘要

本发明公开了一种改进装配结构的汽车顶端连接板，包括刚性金属支架、刚性金属内骨架、刚性金属盖板和弹性橡胶体，所述刚性金属支架包括筒状的组装部和环状的外缘部，所述组装部沿轴线一端设置有底壁，所述组装部沿轴线另一端开口且外侧设置有所述外缘部，所述弹性橡胶体同轴设置于所述刚性金属支架的所述组装部内侧，所述刚性金属盖板与所述刚性金属支架的所述外缘部盖合，所述刚性金属支架的所述底壁和所述刚性金属盖板在轴线处均设置有内径小于所述刚性金属内骨架外径的中心通孔；所述刚性金属盖板外侧沿径向设置有组装凸起片。本发明在满足大的压出力要求的前提下，便于汽车顶端连接板进行自动化组装作业，且提供了自动化加工方法。

主权项

一种改进装配结构的汽车顶端连接板，其特征是，包括刚性金属支架（11）、刚性金属内骨架（12）、刚性金属盖板（13）和弹性橡胶体（14），所述弹性橡胶体（14）和所述刚性金属内骨架（12）均为圆环形且所述弹性橡胶体（14）同轴套装在所述刚性金属内骨架（12）外侧，所述刚性金属支架（11）包括筒状的组装部（111）和环状的外缘部（112），所述组装部（111）沿轴线一端设置有底壁（113），所述组装部（111）沿轴线另一端开口且外侧设置有所述外缘部（112），所述弹性橡胶体（14）同轴设置于所述刚性金属支架（11）的所述组装部（111）内侧，所述刚性金属盖板（13）与所述刚性金属支架（11）的所述外缘部（112）盖合，所述刚性金属支架（11）的所述底壁（113）和所述刚性金属盖板（13）在轴线处均设置有内径小于所述刚性金属内骨架（12）外径的中心通孔；所述刚性金属盖板（13）外侧沿径向设置有组装凸起片（131）。