液压驱动摩擦锁止直连式差速器

摘要

本发明涉及汽车差速器。一种液压驱动摩擦锁止直连式差速器，包括设有定摩擦片的行星轮架、设有第一轴管的第一半轴齿轮、设有第二轴管的第二半轴齿轮和滑缸，第一轴管设有进油孔，进油孔设有朝向第一轴管内部开启的第一单向阀，第二轴管设有推塞和同进油孔连接在一起的限流孔，推塞连接有同定摩擦片配合的动摩擦片，滑缸滑动穿设在第一轴管和第二轴管内，滑缸设有朝向第二轴管内部开启的第二单向阀、齿形环槽和长条槽，第一轴管设有同齿形环槽配合的第一驱动块，第二轴管设有同长条槽配合的第二驱动块。本发明具有当两个半轴的差速大于设定值时能够使两个半轴同步转动的优点，解决了现有的差速器影响汽车的通过能力的问题。

主权项

一种液压驱动摩擦锁止直连式差速器，包括行星轮架、第一半轴齿轮和第二半轴齿轮，所述行星齿轮同所述第一半轴齿轮和第二半轴齿轮都啮合在一起，其特征在于，还包括滑缸，所述行星轮架设有定摩擦片，所述第一半轴齿轮设有第一轴管，所述第一轴管设有进油孔，所述进油孔设有朝向第一轴管内部开启的第一单向阀，所述第二半轴齿轮设有第二轴管，所述第二轴管设有推塞和限流孔，所述限流孔和进油孔连接在一起，所述推塞连接有同所述定摩擦片配合的动摩擦片，所述滑缸滑动穿设在所述第一轴管和第二轴管内，所述滑缸设有朝向第二轴管内部开启的第二单向阀、沿滑缸周向延伸的齿形环槽和沿滑缸的轴向延伸的长条槽，所述第一轴管设有滑动插接在所述齿形环槽内的第一驱动块，所述第二轴管设有滑动插接在所述长条槽内的第二驱动块。