发明名称 |
驱动轮轴的可转向的轮边 |
摘要 |
本发明涉及具有转向元件的驱动轮轴的轮边。优选为钢制的深槽轮辋设置在轮毂处并与盘式制动器结合,其轴向相对于轮平面向内偏移,并优选为以压缩空气驱动。对于布置盘式制动器所需的空间是由轮毂在制动盘的区域中的足够低的直径以及用于制动系统的相对大的轴向空间来保证的,该空间由轮毂传动的轴向狭窄的设计以及新的转向节和轮轴护挡的设计来建立。 |
申请公布号 |
CN105050828A |
申请公布日期 |
2015.11.11 |
申请号 |
CN201480019870.1 |
申请日期 |
2014.02.20 |
申请人 |
凯斯勒公司 |
发明人 |
君特·比特林美尔 |
分类号 |
B60B35/00(2006.01)I;B60B35/12(2006.01)I;B60B35/16(2006.01)I;B60K17/04(2006.01)I;F16D65/12(2006.01)I |
主分类号 |
B60B35/00(2006.01)I |
代理机构 |
深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 |
代理人 |
彭愿洁;彭家恩 |
主权项 |
一种用于重型吊车等的驱动轮轴的可转向的轮边,其具有转向节(2),所述转向节以可转向方式设置在中轴部分的轮轴护档(1)处并且具有由驱动轴部分(4)轴向穿过的转向节轴(3),轮毂装置(8)可旋转地支撑在所述驱动轴部分处,所述轮毂装置具有在输入侧处驱动连接到所述驱动轴部分(4)的轮毂齿轮(9),其特征在于在所述轮毂装置(8)处提供由深槽轮辋(10)来确定尺寸的轮缘(11)以及可拧到所述轮缘上的整体形成的深槽轮辋(10),并且在直径比所述轮毂齿轮(9)的直径小的轴向间隙内,所述轮毂装置(8)具有制动盘(16),所述制动盘相对于所述深槽轮辋(10)朝向所述轮轴护档(1)轴向地移位,并且其与轴向地拧到所述转向节(2)上的行车制动器(18、19)协作。 |
地址 |
德国阿布茨格明德市 |