发明名称 一种智能型带数码显示的车门上锁装置
摘要 一种智能型带数码显示的车门上锁装置,属于汽车电器技术领域,由基本车门框单元、自动投入联锁装置系统,自动投入数码检测系统,自动投入隔离电路系统,自动投入识别电路单元,常规投入电路单元,常规解除电路单元,控制执行电路单元,电源控制单元,电池电源单元,工作机构执行单元,锁闭控制电路单元组成;它是一种汽车在关门结束后,对汽车中控锁自动上锁,将报警器投入,将汽车油门控制电路关闭的装置,并对系统重要部位进行自动检测,当系统运行状态发生故障时,将自动进行提示,并对发生故障系统单元进行数码显示,便于及时维修确保汽车安全。它克服过去操作不便,不法分子干扰造成假锁,用复制器进行开锁盗窃的发生,确保了汽车安全。
申请公布号 CN204759548U 申请公布日期 2015.11.11
申请号 CN201520424160.9 申请日期 2015.06.18
申请人 重庆尊来科技有限责任公司 发明人 郑敏芝
分类号 G07C9/00(2006.01)I 主分类号 G07C9/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种智能型带数码显示的车门上锁装置,其特征是:由基本车门框单元、自动投入联锁装置系统,自动投入数码检测系统,自动投入隔离电路系统,自动投入识别电路单元,常规投入电路单元,常规解除电路单元,控制执行电路单元,电源控制单元,电池电源单元,工作机构执行单元,执行检测显示电路单元,锁闭控制电路单元组成;电池电源单元,由汽车电池电路,开门电源电路组成;电池电源单元汽车电池电路正极分别与开门电源电路火线端,电子开关电路电源端,常规投入电路单元电源端,常规清零解除电路单元电源端,及一种智能型带数码显示的车门上锁装置其它各个组成电路单元,需要电池电源单元正极电压的进线端相连接;电池电源单元的负极分别与电源控制单元地线端,一种智能型带数码显示的车门上锁装置其它各个组成电路单元地线端相连接;电源控制单元,由打开或门电路,关闭或门电路,电子开关电路,稳压工作电源电路,工作电源电路,检测电源电路组成;打开或门电路的各个输入端分别 与 操作单元带动断常闭触点的输出端点,常规投入电路单元输出端点,常规解除电路单元输出端点相连接,打开或门电路的输出端与电子开关电路打开输入端相连接;关闭或门电路的各个输入端分别与执行控制电路单元的解锁执行电路输出端,执行控制电路单元的锁定执行电路输出端相连接,关闭或门电路的输出端与电子开关电路关闭输入端相连接;电子开关电路的电源端与电池电路的正极相连接;电子开关电路的输出端与稳压工作电源电路输入端相连接;稳压工作电源电路输出端分别与工作电源电路,检测电源电路输入端相连接;电源控制单元的地线与电池电源单元的负极相连接;自动投入隔离电路系统由几个自动投入隔离电路单元组成;每个自动投入隔离电路单元由自动投入工作隔离电路,自动投入检测隔离电路组成,自动投入工作隔离电路,自动投入检测隔离电路均为单向导电性质器件;基本车门框单元:每一个车门对应一个车门框,每一个车门与其对应的车框组成一个基本车门框单元,每个基本车门框单元安装有自动投入联锁装置系统一个自动投入联锁装置;自动投入联锁装置系统,由第一至第五个自动投入联锁装置组成;每个自动投入联锁装置为一种广义开关,它由外来信号作用端,及一对带动合常开触点即常开输入触点、常开输出触点,一对带动断常闭触点即常闭输入触点、常闭输出触点组成;它是外来信号作用端在外力消失后能自动返回的具有开关性质元件;自动投入联锁装置有外来信号作用端,信号输入端,信号输出端,给自动投入联锁装置外来信号作用端输入一个外来信号,自动投入联锁装置带动断常闭触点的常闭信号输入端与常闭信号输出端相互接通的触点将断开,带动合常开触点的常开信号输入端与常开信号输出端相互断开的触点将接通;当外来信号消失,自动投入联锁装置带动断常闭触点的常闭信号输入端与常闭信号输出端相互接通的触点将接通,带动合常开触点的常开信号输入端与常开信号输出端相互断开的触点将断开,自动投入联锁装置恢复又回到外来信号作用端没有外来信号的原始状态;每个基本车门框单元均安装有自动投入联锁装置,它们的安装要求一样,即是:在车门关闭时,基本车门框单元将给自动投入联锁装置外来信号作用端输入一个外来信号,车门将作用于自动投入联锁装置外来信号作用端;车门打开时,基本车门框单元给自动投入联锁装置外来信号作用端输入的外来信号将消失,车门将远离自动投入联锁装置外来信号作用端;自动投入联锁电路中第一至第五个自动投入联锁装置的连接分为带动断常闭触点的连接和带动合常开触点的连接,两种连接方式;第一至第五个自动投入联锁装置带动断常闭触点的连接方式;开门电源电路电路正极输出端分别与安装在第一个至第五车门框上,第一至第五个自动投入联锁装置带断常闭触点的输入端点相连接,安装在第一个至第五个车门框上,第一至第五个自动投入联锁装置带动断常闭触点的输出端点,分别与电源控制单元打开门或门一输入端相连接,打开门或门输出端与电子开关电路打开输入端相连接;第一至第五个自动投入联锁装置带动合常开触点的连接方式;第一个基本车门框单元安装有第一自动投入联锁装置,第一个自动投入隔离电路单元即第一个自动投入工作隔离电路,第一个自动投入检测隔离电路;第二个基本车门框单元安装有第二自动投入联锁装置,第二个自动投入隔离电路单元即第二个自动投入工作隔离电路,第二个自动投入检测隔离电路;第三个基本车门框单元安装有第三自动投入联锁装置,第三个自动投入隔离电路单元即第三个自动投入工作隔离电路,第三个自动投入检测隔离电路;第四个基本车门框单元安装有第四自动投入联锁装置,第四个自动投入隔离电路单元即第四个自动投入工作隔离电路,第四个自动投入检测隔离电路;第五个基本车门框单元安装有第五自动投入联锁装置,第五个自动投入隔离电路单元即第五个自动投入工作隔离电路,第五个自动投入检测隔离电路;电源控制单元的工作电源电路正极输出端与安装在第一个基本车门框单元上第一个自动投入工作隔离电路输入端相连接,第一个自动投入工作隔离电路输出端与第一个自动投入联锁装置的常开输入端相连接,第一个自动投入联锁装置的常 开输出端与安装在第二基本车门框单元上的第二自动投入工作隔离电路输入端相连接;第二个自动投入工作隔离电路输出端与安装在第二基本车门框单元上,第二个自动投入联锁装置的常开输入端相连接,安装在第二基本车门框单元上的第二自动投入联锁装置的常开输出端与安装在第三基本车门框单元上的第三个自动投入工作隔离电路输入端相连接;第三个自动投入工作隔离电路输出端与安装在第三基本车门框单元上,第三个自动投入联锁装置的常开输入端相连接,安装在第三基本车门框单元上的第三自动投入联锁装置的常开输出端与安装在第四个基本车门框单元上的第四个自动投入工作隔离电路输入端相连接;安装在第四个基本车门框单元上的第四个自动投入工作隔离电路输出端与安装在第四个基本车门框单元上的第四个自动投入联锁装置的常开输入端相连接,第四个自动投入联锁装置的常开输出端与安装在第五个基本车门框单元上的第五个自动投入工作隔离电路输入端相连接;安装在第五个基本车门框单元上的第五个自动投入工作隔离电路输出端与安装在第五个基本车门框单元上的第五个自动投入联锁装置元的常开输入端相连接,第五个自动投入联锁装置的常开输出端与比较识别电路比较信号输入端相连接;电源控制单元检测电源电路正极输出端分别与安装在第一至第五个基本车门框单元上安装的第一至第五个自动投入检测隔离电路输入端,第一至第五个自动投入数码检测单元的电源端VCC 相连接;第一至第五个自动投入检测隔离电路的输出端分别与在第一至第五个基本车门框单元上安装的,第一至第五个自动投入联锁装置的常开输入端相连接;自动投入数码检测系统由自动投入数码检测单元,自动投入数码显示电路,自动投入声光显示电路组成;自动投入数码检测单元:由第一至第五个自动投入数码检测电路部分组成,第一至第五个自动投入数码检测电路部分内部由自动投入数码取样电路,自动投入数码检测译码电路组成;第一至第五个基本车门框单元分别安装有自动投入数码检测系统中自动投入数码检测单元第一至第五个自动投入数码检测部分;第一至第五个自动投入数码检测部分内部由第一至第五个自动投入数码取样电路,第一至第五个自动投入数码检测译码电路组成;自动投入数码检测系统的自动投入数码显示电路及自动投入声光显示电路,或为一个自动投入数码检测单元一个自动投入数码显示电路及一个自动投入声光显示电路,或为几个自动投入数码检测单元共用一个自动投入数码显示电路及一个自动投入声光显示电路;本发明采用的是自动投入数码检测系统的几个自动投入数码检测单元共同使用一个自动投入数码显示电路及一个自动投入声光显示电路,即第一至第五个自动投入数码检测电路部分共用一个自动投入数码显示电路及一个自动投入声光显示电路;第一至第五个基本车门框单元分别安装有自动投入数码检测系统中自动投入数码检测单元第一至第五个自动投入数码检测部分;第一至第五个自动投入数码检测部分内部由第一至第五个自动投入数码取样电路,第一至第五个自动投入数码检测译码电路组成;每个基本车门框单元上安装的自动投入数码检测单元自动投入数码检测电路部分自动投入数码取样电路的输入端,分别与所在基本车门框单位上安装的自动投入联锁装置的另一端即输出端相连接;自动投入数码取样电路的输出端分别与其所在基本车门框单元上安装的自动投入数码检测电路部分自动投入数码检测译码电路输入端相连接;自动投入数码检测译码电路输出端分别与自动投入数码显示电路输入端及自动投入声光显示电路输入端相连接;第一个基本车门框单元上安装有自动投入数码检测单元的第一自动投入数码检测电路部分,第一自动投入数码检测电路部分自动投入数码取样电路的输入端与第一个基本车门框单元上安装的,第一自动投入联锁装置的常开输出端相连接的;第一自动投入数码检测电路部分自动投入数码取样电路的输出端,与第一自动投入数码检测电路部分自动投入数码检测译码电路输入端相连接;第一自动投入数码检测电路部分自动投入数码检测译码电路输出端,分别与自动投入数码显示电路输入端及自动投入声光显示电路输入端相连接;第二个基本车门框单元上安装有自动投入数码检测单元的第二自动投入数码检测电路部分,第二自动投入数码检测电路部分自动投入数码取样电路的输入端与第二个基本车门框单元上安装的,第二自动投入联锁装置的常开端相连接的;第二自动投入数码检测电路部分自动投入数码取样电路的输出端,与第二自动投入数码检测电路部分自动投入数码检测译码电路输入端相连接;第二自动投入数码检测电路部分自动投入数码检测译码电路输出端,分别与自动投入数码显示电路输入端及自动投入声光显示电路输入端相连接;第三个基本车门框单元上安装有自动投入数码检测单元的第三自动投入数码检测电路部分,第三自动投入数码检测电路部分自动投入数码取样电路的输入端与第三个基本车门框单元上安装的,第三自动投入联锁装置的常开输出端相连接的;第三自动投入数码检测电路部分自动投入数码取样电路的输出端,与第三自动投入数码检测电路部分自动投入数码检测译码电路输入端相连接;第三自动投入数码检测电路部分自动投入数码检测译码电路输出端,分别与自动投入数码显示电路输入端及自动投入声光显示电路输入端相连接;第四个基本车门框单元上安装有自动投入数码检测单元的第四自动投入数码检测电路部分,第四自动投入数码检测电路部分自动投入数码取样电路的输入端与第四个基本车门框单元上安装的,第四自动投入联锁装置的常开输出端相连接的;第四自动投入数码检测电路部分自动投入数码取样电路的输出端,与第四自动投入数码检测电路部分自动投入数码检测译码电路输入端相连接;第四自动投入数码检测电路部分自动投入数码检测译码电路输出端,分别与自动投入数码显示电路输入端及自动投入声光显示电路输入端相连接;第五个基本车门框单元上安装有自动投入数码检测单元的第五自动投入数码检测电路部分,第五自动投入数码检测电路部分自动投入数码取样电路的输入端与第五个基本车门框单元上安装的,第五自动投入联锁装置的常开输出端相连接的;第五自动投入数码检测电路部分自动投入数码取样电路的输出端,与第五自动投入数码检测电路部分自动投入数码检测译码电路输入端相连接;第五自动投入数码检测电路部分自动投入数码检测译码电路输出端,分别与自动投入数码显示电路输入端及自动投入声光显示电路输入端相连接;自动投入识别电路单元:由自动投入比较识别电路,自动投入比较识别门槛电路组成;自动投入比较识别门槛电路电源端与电池电源单元正极相连接,自动投入比较识别门槛电路地线端与电池电源单元负极相连接,自动投入比较识别门槛电路输出端与由自动投入比较识别电路门槛电压输入端相连接;自动投入比较识别电路信号输入端分别与第五个基本车门框上安装的第五个自动投入联锁装置的常开输出端,及自动投入比较识别电路信号输入电阻一端相连接,自动投入比较识别电路信号输入电阻另一端接地;比较识别电路信号输出端与控制执行电路单元自动自动投入电路输入端相连接;自动自动投入电路输出端与控制执行电路单元锁定投入或门电路输入端的一个输入端相连接;常规投入电路单元由遥控投入电路,手动投入电路,车速控制投入电路,常规锁定投入或门电路组成;遥控投入电路输出端,手动投入电路输出端,车速控制投入电路输出端与分别与常规锁定投入或门电路的一个输入端相连接,常规锁定投入或门电路输出端与控制执行电路单元锁定或门电路一个输入端相连接;常规解除电路单元由遥控解除电路,手动解除电路,车熄火电路,常规解除或门电路组成;遥控解除电路输出端,手动解除电路输出端,车熄火电路输出端分别与常规解除或门电路的一个输入端相连接;常规解除或门电路输出端与控制执行电路单元解锁或门电路一个输入端相连接;工作机构执行单元,由汽车中控锁电路,报警电路,油路控制电路组成;工作机构执行单元投入控制端分别与汽车中控锁电路,报警电路,油路控制电路投入控制端相连接;工作机构执行单元解除控制端分别与汽车中控锁电路,报警电路,油路控制电路解除控制端相连接;控制执行电路单元由锁定或门电路,解锁或门电路,自动投入电路,控制电路,解锁执行电路,锁定执行电路组成;解锁或门电路输出端分别与电源控制单元中关闭或门电路一输入端,控制电路解锁输入端相连接;锁定或门电路的输出端分别与控制电路锁定输入端,与电源控制单元中关闭或门电路一输入端相连接;控制电路锁定投入输出端与锁定执行电路输入端相连接,锁定执行电路输出端分别与工作执行机构单元投入控制端即汽车中控锁电路,报警电路,油路控制电路投入控制端连接,与电源控制单元中关闭或门电路一输入端连接;控制电路的解锁执行电路输出端与解锁执行电路输入端相连接,解锁执行电路输出端分别与工作执行机构单元的解除控制端即汽车中控锁电路,报警电路,油路控制电路解除控制端相连接;与电源控制单元中关闭或门电路一输入端相连接;执行检测显示电路单元由执行检测取样电路,执行检测显示电路组成;执行检测取样电路由锁定取样执行检测电路,解锁取样执行检测电路组成;执行检测显示电路:由灯光显示电路,声响提示电路组成;控制执行电路单元锁定执行电路输出端与锁定取样执行检测电路输入端相连接,锁定取样执行检测电路输出端与执行检显示电路锁定输入端相连接;控制执行电路单元解锁执行电路输出端与解锁取样执行检测电路输入端相连接,解除取样执行检测电路输出端与执行检显示电路解除输入端相连接;锁闭控制电路单元:由控制自动投入取样电路部分,控制自动投入锁闭电路部分组成;控制自动投入取样电路部分由取样机座,取样开关组成,取样机座安装在汽车油门钥匙孔处,取样开关安装在取样机座上;控制自动投入锁闭电路部分由控制自动投入锁闭电路输入电路,控制自动投入锁闭电路组成;取样开关输入端与电池电源正极相连接,取样开关输出端与控制自动投入锁闭电路输入电路输入端相连接,控制自动投入锁闭电路输入电路的输出端与控制自动投入锁闭电路的输入端相连接,控制自动投入锁闭电路的输出端分别与自动投入识别单元输出端,修复识别电路单元中修复识别电路输出部分的输出端相连接;汽车钥匙插入汽车油门钥匙孔时,汽车钥匙将压迫于取样开关按钮,取样开关的常开触点将接通,常闭触点将断开,汽车钥匙汽车油门钥匙孔拨出时,汽车钥匙离开取样开关按钮,取样开关将恢复其常开触点将断开,常闭触点将接通。
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