发明名称 |
一种无动力锁止顶点的肘关节臂举升装置 |
摘要 |
本实用新型涉及多轴车制动性能检测的举升装置,具体的说是无动力锁止顶点的肘关节臂举升装置。该装置包括举升台板机构、肘关节臂机构、举升气囊机构和底层框架机构,底层框架机构水平固定在地基上,肘关节臂机构固定在底层框架装置上方的左右两端,举升气囊机构设置在底层框架机构上方的四个角与底层框架机构通过螺栓固定连接;举升台板机构设置在肘关节臂机构、举升气囊机构和底层框架机构的上方与肘关节臂机构、举升气囊机构通过螺栓固定连接。本实用新型提供了一种无动力锁止顶点的肘关节臂举升装置。两套肘关节臂机构采取绕过死点不稳定的位置进行锁止进行举升、降落动作,能够检验多轴货车、由并装轴半挂车组成的汽车列车制动安全性的问题。 |
申请公布号 |
CN204752101U |
申请公布日期 |
2015.11.11 |
申请号 |
CN201520408092.7 |
申请日期 |
2015.06.13 |
申请人 |
吉林大学 |
发明人 |
苏建;朱丽叶;陈秋雨;张益瑞;王启明;张兰;牛治慧;林慧英;陈熔;王统;杜志豪;卢正旭 |
分类号 |
B66F7/16(2006.01)I;B66F7/28(2006.01)I |
主分类号 |
B66F7/16(2006.01)I |
代理机构 |
长春吉大专利代理有限责任公司 22201 |
代理人 |
朱世林;崔斌 |
主权项 |
一种无动力锁止顶点的肘关节臂举升装置,其特征在于,该装置包括举升台板机构(A)、两套肘关节臂机构(B)、举升气囊机构(C)和底层框架机构(D),所述的底层框架机构(D)水平固定在地基上,所述的两套肘关节臂机构(B)固定在底层框架机构(D)上方的左右两端,所述的举升气囊机构(C)设置在底层框架机构(D)上方的四个角与底层框架机构(D)通过螺栓固定连接;所述的举升台板机构(A)设置在肘关节臂机构(B)、举升气囊机构(C)和底层框架机构(D)的上方与肘关节臂机构(B)通过螺栓固定连接,所述的举升台板机构(A)与举升气囊机构(C)的上端通过长螺栓固定。 |
地址 |
130012 吉林省长春市前进大街2699号 |