燃油压力调节器

摘要

本实用新型公开了一种燃油压力调节器，其技术方案要点是：包括壳体、阀座、气孔以及膜片，所述膜片嵌在阀座内，且膜片与壳体固定连接，所述阀座与壳体之间设有弹簧，所述壳体上设有进油管和出油管，所述出油管与阀座相连，所述出油管与壳体连接端相对的一端设有导向管，所述导向管外径从与出油管连接端逐渐减小设置，导向管与出油管连接位置的外径与出油管外径相等设置，且出油管靠近导向管位置设有环形槽，所述槽内嵌有密封圈，这种燃油压力调节器能够保证连接的密封性能，保证油液不会泄漏，并且对接的尺寸可以稍许变化。

主权项

一种燃油压力调节器，包括壳体、阀座、气孔以及膜片，所述膜片嵌在阀座内，且膜片与壳体固定连接，所述阀座与壳体之间设有弹簧，所述壳体上设有进油管和出油管，所述出油管与阀座相连，其特征是：所述出油管与壳体连接端相对的一端设有导向管，所述导向管外径从与出油管连接端逐渐减小设置，导向管与出油管连接位置的外径与出油管外径相等设置，且出油管靠近导向管位置设有环形槽，所述槽内嵌有密封圈。