| 发明名称 | 汽车落水车门车窗控制系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种汽车落水车门车窗控制系统，包括：控制器；至少两个三轴加速度陀螺仪传感器，其安装于汽车的前方和后方，用于检测汽车的加速度；压力传感器，其设置于汽车底部，用于检测车底压力；执行机构，其安装于车门处，用于开启车门中控锁及开启车窗；其中，所述控制器分别与三轴加速度陀螺仪传感器和压力传感器连接，接收加速度信号及压力信号，所述控制器根据该信号判断汽车落水后控制执行机构工作。本发明及时预测或判断汽车入水情况，再由控制器控制执行机构，保证判断及时准确并以最快的速度拉下车窗，解开车锁，为逃生节约宝贵的时间，为车乘人员逃生提供可能。 | ||
| 申请公布号 | CN105035004A | 申请公布日期 | 2015.11.11 |
| 申请号 | CN201510585010.0 | 申请日期 | 2015.09.15 |
| 申请人 | 吉林大学 | 发明人 | 沈传亮;王佳伟;殷骐;杨力鸣;朱彦韬;杨家炜;安靖雅 |
| 分类号 | B60R21/00(2006.01)I;E05F15/689(2015.01)I;E05F15/71(2015.01)I;E05F15/72(2015.01)I | 主分类号 | B60R21/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人 | 史霞 |
| 主权项 | 一种汽车落水车门车窗控制系统，其特征在于，包括：控制器；至少两个三轴加速度陀螺仪传感器，其安装于汽车的前方和后方，用于检测汽车的加速度；压力传感器，其设置于汽车底部，用于检测车底压力；执行机构，其安装于车门处，用于开启车门中控锁及开启车窗；其中，所述控制器分别与三轴加速度陀螺仪传感器和压力传感器连接，接收加速度信号及压力信号，所述控制器根据该信号判断汽车落水后控制执行机构工作。 | ||
| 地址 | 130000 吉林省长春市人民大街5988号 | ||