一种汽轮发电机组原动机及其调节系统的参数实测试验测试系统

摘要

一种汽轮发电机组原动机及其调节系统的参数实测试验测试系统。本发明是为了解决在进行汽轮发电机组原动机及其调节系统的参数实测试验中，LVDT变送器交流电压信号无法转换为采集频率高于10Hz的直流电压信号，不便数据采集系统采集的问题。本测试系统包括高压调节汽阀LVDT输出交流电压信号源、桥式整流电路、电解电容、数据信息采集系统四部分组成。本发明能够将采集系统采集的失真信号，通过测量其LVDT交流电压信号，并转换成可供数据采集系统采集的采集频率高于10Hz的直流电压信号，解决了数据采集系统采集的信号失真问题，数据采集方便。本发明适用于汽轮发电机组原动机及其调节系统的参数实测试验的信号转换。

主权项

一种汽轮发电机组原动机及其调节系统的参数实测试验测试系统，其特征是：它包括M路测试单元和数据采集系统(3)，M路测试单元中每路测试单元的结构相同，所述每路测试单元均包括LVDT变送器(4)、桥式整流电路(1)和电解电容(2)；所述桥式整流电路(1)由一号二极管(5)、二号二极管(6)、三号二极管(7)和四号二极管(8)组成；一号二极管(5)的阴极与二号二极管(6)的阳极连接，并作为桥式整流电路(1)输入端的一端；四号二极管(8)的阴极与三号二极管(7)的阳极连接，并作为桥式整流电路(1)输入端的另一端；一号二极管(5)的阳极与四号二极管(8)的阳极连接，并作为桥式整流电路(1)输出端的一端；二号二极管(6)的阴极与三号二极管(7)的阴极连接，并作为桥式整流电路(1)输出端的另一端；桥式整流电路(1)输入端的两端分别与LVDT变送器(4)的输出端的两端连接；电解电容(2)与桥式整流电路(1)并联；数据采集系统(3)包括N个并行的采集通道，每路测试单元中的电解电容(2)的两端分别接入一个采集通道；所述M、N均为正整数，且M≤N。