发明名称 建筑桩基静载荷试验一体化千斤顶
摘要 本实用新型提供一种建筑桩基静载荷试验一体化千斤顶,活塞体的活塞与油缸体的内腔下部形成加载压力腔,活塞体的活塞与油缸体的内腔上部形成卸载压力腔;活塞体的活塞杆内部设有空腔空间,空腔空间内设有贮油区、电机和柱塞泵,该柱塞泵的进油口与贮油区连接;油缸体的缸壁上设有二个油道,分别与加载压力腔、卸载压力腔连通;换向阀的两工作油口与两油道连通,其进油口与柱塞泵连通,其回油口与贮油区连通。该千斤顶能明显改善现场静载荷试验在使用传统起重千斤顶时的缺陷和不足,能够从试验设备整体上提高静载荷试验的稳定性及测量系统的准确性。
申请公布号 CN204752089U 申请公布日期 2015.11.11
申请号 CN201520495761.9 申请日期 2015.07.10
申请人 徐州市建科技术有限公司 发明人 唐新鸣
分类号 B66F3/43(2006.01)I;B66F3/25(2006.01)I 主分类号 B66F3/43(2006.01)I
代理机构 徐州市淮海专利事务所 32205 代理人 华德明
主权项  一种建筑桩基静载荷试验一体化千斤顶,包括一体化相互配合的油缸体(1)和活塞体(2),所述活塞体(2)的活塞与油缸体(1)的内腔下部形成加载压力腔(3),活塞体(2)的活塞与油缸体(1)的内腔上部形成卸载压力腔(4),其特征在于,还包括换向阀(5)、柱塞泵(6)、与柱塞泵(6)连接的电机(7);所述活塞体(2)的活塞杆内部设有空腔空间(8),活塞体(2)的活塞杆的上部的一侧设有与空腔空间(8)相通的通孔(9),所述空腔空间(8)的下部设有贮油区(10),所述电机(7)和柱塞泵(6)均设置在空腔空间(8)内,该柱塞泵(6)的进油口通过管路与贮油区(10)连接;所述油缸体(1)的缸壁夹层内分别设有第一油道(11)和第二油道(12),第一油道(11)和第二油道(12)的上开口端均设置在油缸体(1)的缸壁的顶面上,第一油道(11)的下开口端设于油缸体(1)的缸壁的下部且与加载压力腔(3)的底部连通,第二油道(12)的下开口端与卸载压力腔(4)连通;所述换向阀(5)设置在油缸体(1)的上端且靠近通孔(9)的一侧,该换向阀(5)的第一工作油口和第二工作油口分别与第一油道(11)和第二油道(12)的上开口端连通,其进油口通过第一管路(13)穿过通孔(9)与柱塞泵(6)的出油口连通,其回油口通过第二管路(14)穿过通孔(9)伸入空腔空间(8)下部与贮油区(10)连通;第一管路(13)和第二管路(14)至少有一段为软管,其中软管的柔性自由长度大于活塞体(2)的伸缩行程。
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