一种高压电池组的保护控制方法、装置、系统及电动车辆

摘要

本发明实施例提供了一种高压电池组的保护控制方法、装置、系统及电动车辆，用以解决现有的电动汽车在采用机械式防撞结构的电池箱时，可能会导致电池受损，而造成更大的安全事故的问题。该方法包括：获取电池内箱中的光照强度的检测信号；根据所述检测信号判断电池内箱中的光照强度是否大于第一阈值；若根据所述检测信号确定电池内箱中的光照强度大于所述第一阈值，指示包含高压电池组的车辆的电池管理系统断开包含所述高压电池组的回路；其中，所述第一阈值为电池内箱发生破裂后，进入电池内箱的光线的强度的最大可容忍值，所述高压电池组位于电池内箱中。

主权项

一种高压电池组的保护控制方法，其特征在于，包括：获取电池内箱中的光照强度的检测信号；根据所述检测信号判断电池内箱中的光照强度是否大于第一阈值；若根据所述检测信号确定电池内箱中的光照强度大于所述第一阈值，指示包含高压电池组的车辆的电池管理系统断开包含所述高压电池组的回路；其中，所述第一阈值为电池内箱发生破裂后，进入电池内箱的光线的强度的最大可容忍值，所述高压电池组位于电池内箱中；所述方法还包括：若根据所述检测信号确定电池内箱中的光照强度小于或等于所述第一阈值，获取电池外箱内表面上的多个点中的各个点与其对应点之间的距离的信息；所述多个点中的各个点的对应点位于电池内箱的外表面上，所述电池内箱位于所述电池外箱中；根据所述距离的信息确定所述多个点中的至少一个点与其对应点的距离小于其预设距离，所述预设距离为电池外箱发生变形后，该点与其对应点的距离的最小可容忍值。