发明名称 一种常温条件下回收铝合金发动机废缸体和缸套的方法
摘要 本发明提供一种常温条件下回收铝合金发动机废缸体和缸套的方法,本发明利用缸套回收装置下模(2)上的缸套柱(5)固定缸套,然后利用缸套回收装置上模(1)上的左压板(7)和右压板(8)对半掰开缸体,实现缸体和缸套的回收,该方法,具有设备投资小、占地面积小、常温回收废缸体和缸套做到零污染零排放、回收成本低、设备操作方便、安全性高等优点,因此具有广阔的应用空间。
申请公布号 CN105039708A 申请公布日期 2015.11.11
申请号 CN201510403436.X 申请日期 2015.07.11
申请人 江西昌河汽车有限责任公司 发明人 杨学伟;吴保伟;邓金亮;晏续帮
分类号 C22B7/00(2006.01)I;B22C9/06(2006.01)I;B23P19/027(2006.01)I 主分类号 C22B7/00(2006.01)I
代理机构 景德镇市高岭专利事务所(普通合伙) 36120 代理人 余峰
主权项 一种常温条件下回收铝合金发动机废缸体和缸套的方法,其特征在于包括以下步骤:第一步:沿铝合金发动机曲轴室端面向燃烧室端面的方向,对准缸套中心用电锯切割缸体铝基至距离缸套端面2~3mm;第二步:将缸套回收装置安装在液压机上,开动液压机并打开缸套回收装置的上下模,再将上步切割后缸体的缸套固定在缸套回收装置的下模上,然后利用液压机对缸套回收装置的上模和下模进行合模冲压;第三步:启动缸套回收装置上模上的定位轴,控制左右压板向外撑开,对半掰开缸体;第四步:打开缸套回收装置,取出缸套和缸体;第五步:回收的缸体铝材作为回炉料直接投入熔化炉熔解;第六步:将回收缸套的内圆孔按原尺寸进行补加工,消除变形量;第七步:补加工后的缸套直接用于生产的热模使用,实现缸体和缸套的回收。
地址 333000 江西省景德镇市珠山区新厂东路208号