| 发明名称 | 一种双级离合总泵及车辆 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种双级离合总泵及车辆。所述双级离合总泵包括：泵体(1)，其限定相互连通的第一腔(1a)和第二腔(1b)；第一活塞(4)，其设置在所述第一腔(1a)内且能够沿第一腔(1a)的内壁滑动；第二活塞(5)，且设置在第二腔(1b)内且能够沿第二腔(1b)的内壁滑动；进油口(11)，其与所述第一腔(1a)连通，且远离所述第二腔(1b)；第一出油口(12)，其与所述第一腔(1a)连通，且临近所述第二腔(1b)；以及第二出油口(13)，其与所述第二腔(1b)连通，且远离所述第一腔(1a)。本发明的双级离合总泵能够在行程的不同阶段提供两个不同的活塞面积，从而能够更好地适应对制动踏板力的要求。 | ||
| 申请公布号 | CN105041914A | 申请公布日期 | 2015.11.11 |
| 申请号 | CN201510477364.3 | 申请日期 | 2015.08.06 |
| 申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 党健旺 |
| 分类号 | F16D48/02(2006.01)I | 主分类号 | F16D48/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人 | 朱登河 |
| 主权项 | 一种双级离合总泵，其特征在于，包括：泵体(1)，其限定相互连通的第一腔(1a)和第二腔(1b)；第一活塞(4)，其设置在所述第一腔(1a)内且能够沿所述第一腔(1a)的内壁密封轴向滑动；第二活塞(5)，且设置在所述第二腔(1b)内且能够沿所述第二腔(1b)的内壁密封轴向滑动，其中所述第二活塞(5)的横截面积大于所述第一活塞(4)的横截面积；顶杆(5)，其在所述第一活塞(4)的远离所述第二腔(1b)的一侧与所述第一活塞(4)连接；进油口(11)，其与所述第一腔(1a)连通，且远离所述第二腔(1b)；第一出油口(12)，其与所述第一腔(1a)连通，且临近所述第二腔(1b)；以及第二出油口(13)，其与所述第二腔(1b)连通，且远离所述第一腔(1a)。 | ||
| 地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 | ||