| 发明名称 | 一种车转向阻尼器 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种车转向阻尼器，用于车转向时提供阻力，包括固定在车架上的壳体、与方向把转轴连接的阻尼杆以及产生阻力的阻尼组件，所述阻尼杆可滑移的穿设在壳体内，所述阻尼组件设置在壳体内为阻尼杆持续提供阻力。本实用新型的车转向阻尼器，通过壳体的设置就可以有效的将阻尼器固定到车架上，通过阻尼组件和阻尼杆的设置就可以有效的利用车架以及阻尼组件来实现转向时的阻碍作用。 | ||
| 申请公布号 | CN204755705U | 申请公布日期 | 2015.11.11 |
| 申请号 | CN201520480686.9 | 申请日期 | 2015.07.01 |
| 申请人 | 立峰集团有限公司 | 发明人 | 张锋 |
| 分类号 | F16F9/18(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I;F16F9/36(2006.01)I;F16F9/54(2006.01)I;B62D1/19(2006.01)I | 主分类号 | F16F9/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 温州高翔专利事务所 33205 | 代理人 | 朱德宝 |
| 主权项 | 一种车转向阻尼器，用于车转向时提供阻力，其特征在于：包括固定在车架上的壳体(1)、与方向把转轴连接的阻尼杆(2)以及产生阻力的阻尼组件(3)，所述阻尼杆(2)可滑移的穿设在壳体(1)内，所述阻尼组件(3)设置在壳体(1)内为阻尼杆(2)持续提供阻力。 | ||
| 地址 | 325060 浙江省温州市瓯海区丽岙镇工业区1号 | ||