| 发明名称 | 一种机车空气制动机空气制动系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及机车技术领域，尤其是一种机车空气制动机空气制动系统，包括制动阀、单向阀、均衡风缸遮断阀、中继模块、制动控制阀、选择阀、继动阀、空气继动阀、重联阀、放风阀、辅助风缸、控制风缸、选择风缸、作用风缸、紧急风缸、容积风缸、主风管、主风缸均衡管，还增设电阻制动与空气制动联锁系统、一种自动执行由ATP激发的惩罚紧急制动和同时提供机车电气控制系统使机车牵引功率自动卸载及自动撒砂信号系统以及一种两重联牵引机车间或列车发生非人为车钩断钩或脱钩分离导致空气列车管分离后自动产生紧急制动时提供机车电气控制系统使机车牵引功率自动卸载及自动撒砂信号系统。本系统具有技术成熟、可靠等优点。 | ||
| 申请公布号 | CN204750197U | 申请公布日期 | 2015.11.11 |
| 申请号 | CN201520577757.7 | 申请日期 | 2015.08.04 |
| 申请人 | 南车戚墅堰机车有限公司 | 发明人 | 曹兴贵 |
| 分类号 | B61H11/06(2006.01)I;B60T13/68(2006.01)I | 主分类号 | B61H11/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人 | 沈毅 |
| 主权项 | 一种机车空气制动机空气制动系统，包括制动阀（1‑1、1‑2）、单向阀（3‑1、3‑2）、均衡风缸遮断阀（2‑1、2‑2）、中继模块（14）、制动控制阀（24）、选择阀（8）、继动阀（29）、空气继动阀（6、9、11）、重联阀（34）、放风阀（38‑1、38‑2）、辅助风缸（25）、控制风缸（26）、选择风缸（27）、作用风缸（28）、紧急风缸（7）、容积风缸（37）、主风管（52）、主风缸均衡管（57）、空气制动管（55）、制动缸管（54）、制动缸均衡管（56）、单独作用管（53），其特征是，还包括增设系统一、增设系统二和增设系统三。 | ||
| 地址 | 213000 江苏省常州市戚墅堰区延陵东路358号 | ||