发明名称 | 辅助刹车器 | ||
摘要 | 一种辅助刹车器,包括一壳体及设置于壳体中的一连动机构;连动机构包含有旋转轴心及以旋转轴心为轴转动的一第一转体、一第二转体与一连动转体,并于连动转体设有至少一抵顶部,用以对该第一转体及该第二转体形成单向止挡,藉由刹车杆拉绳连接第一、二转体,以及前、后轮拉绳连接连动转体,让使用者无论拉动左或右刹车杆时,均可对前、后轮进行刹车动作,并且于刹车时,先对后轮形成制动再对前轮形成制动,并使后轮刹车力道持续高于前轮刹车力道,从而可以达到安全刹车的功效,藉由立体的空间设计,可达到体积小、轻量化,减轻使用者负担的功效。 | ||
申请公布号 | CN204750457U | 申请公布日期 | 2015.11.11 |
申请号 | CN201520271187.9 | 申请日期 | 2015.04.30 |
申请人 | 安硕工业股份有限公司 | 发明人 | 曾东荣 |
分类号 | B62L3/08(2006.01)I | 主分类号 | B62L3/08(2006.01)I |
代理机构 | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人 | 何为;李宇 |
主权项 | 一种辅助刹车器,包括一壳体,该壳体内部呈中空状态;其特征在于,一连动机构设置于该壳体中,且该连动机构包含横设于壳体后侧的一旋转轴心,以及以该旋转轴心为轴转动的一第一转体、一第二转体与一连动转体;其中,该第一转体、该第二转体及该连动转体于其后段套接于该旋转轴心,使该第一转体、该第二转体及该连动转体的前段于该壳体中预定范围内上下活动;又,该连动转体设有至少一抵顶部,用以对该第一转体及该第二转体形成顺向或逆向的单向止挡,使该第一转体及该第二转体任一进行该顺向或逆向的旋转时,一并带动该连动转体转动。 | ||
地址 | 中国台湾新北市新庄区五权一路13号4楼之4 |