一种公交车骨架轮罩型材

摘要

本实用新型涉及一种公交车骨架轮罩型材，所述轮罩型材形成一用于安装轮胎的开口状，所述轮罩型材位于车身外侧的一面具有一向外侧伸出的凸台A，所述轮罩型材位于车身内侧具有一向内侧伸出的凸台B；所述凸台A和凸台B的端面与轮罩型材的两侧端面呈形分布，凸台A和凸台B的宽度比为1:1，凸台A和凸台B的高度比为68:78。本实用新型的优点在于：本实用新型技术方案的凸台A和凸台B对铝型材结构进行了进一步的加强，同时节省了人工劳动强度，从而提高了安装的效率。

主权项

一种公交车骨架轮罩型材，所述轮罩型材形成一用于安装轮胎的开口状，其特征在于：所述轮罩型材位于车身外侧的一面具有一向外侧伸出的凸台A，所述轮罩型材位于车身内侧具有一向内侧伸出的凸台B；所述凸台A和凸台B的端面与轮罩型材的两侧端面呈十字形分布。