一种可调节集油槽减速器

摘要

本发明涉及一种可调节集油槽减速器，包括箱体、高速轴和减速传动机构，箱体内壁顶端经螺栓穿接支承板的水平腰孔锁紧连接支承板呈在水平腰孔不同位置锁紧调节支承板水平位置状态，支承板上经螺栓穿接集油挂板的垂直腰孔锁紧连接集油挂板呈在垂直腰孔不同位置锁紧调节集油挂板垂直位置状态，集油挂板下方连接延伸方向平行于高速轴的集油槽，集油槽位于高速轴的齿轮单向旋转的旋转方向一侧的上方，集油槽延伸方向的两端开口连通至减速传动机构各轴轴承上方箱体内壁上的润滑油槽，润滑油槽经箱体上润滑通道连通轴承。其结构简单，布置、组装、调节方便，成本低，能有效对轴承送油润滑。

主权项

一种可调节集油槽减速器，包括箱体、高速轴和减速传动机构，其特征在于：所述箱体内壁顶端经螺栓穿接支承板的水平腰孔锁紧连接支承板呈在水平腰孔不同位置锁紧调节支承板水平位置状态，支承板上经螺栓穿接集油挂板的垂直腰孔锁紧连接集油挂板呈在垂直腰孔不同位置锁紧调节集油挂板垂直位置状态，集油挂板下方连接延伸方向平行于高速轴的集油槽，集油槽位于高速轴的齿轮单向旋转的旋转方向一侧的上方，集油槽延伸方向的两端开口连通至减速传动机构各轴轴承上方箱体内壁上的润滑油槽，润滑油槽经箱体上润滑通道连通轴承。