发明名称 |
空心轮毂传动机构及平衡车 |
摘要 |
本发明涉及一种用于平衡车的车轮轮箍组件,公开了一种空心轮毂传动机构,包括一上端面作为踏板的车身、设置于车身两端且与设置于车身内部的驱动组件传动连接的环形轮毂、设置于所述环形轮毂的外侧的轮胎以及设置于环形轮毂内侧的支架组件;其中,在所述环形轮毂的径向截面上,所述轮胎、环形轮毂以及支架组件由外到内依次排列;所述环形轮毂至少包括一将驱动组件的动力传递至轮胎的传动面以及轮胎卡合面;所述轮胎卡合面用于固定轮胎;所述支架组件与车身固定连接,用于防止环形轮毂在转动过程中的侧向偏移。本发明的优点在于,具有更好的稳定性,简化了车轮结构,需要的工艺步骤也更为简化,具有较好的应用价值。 |
申请公布号 |
CN105035253A |
申请公布日期 |
2015.11.11 |
申请号 |
CN201510404414.5 |
申请日期 |
2015.07.08 |
申请人 |
浙江同硕科技有限公司 |
发明人 |
陈向阳;王锋;王强;雷朝阳;施超;郭传强;朱志全;周继钢 |
分类号 |
B62M23/00(2006.01)I;B62K11/00(2013.01)I |
主分类号 |
B62M23/00(2006.01)I |
代理机构 |
杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 |
代理人 |
应圣义 |
主权项 |
一种空心轮毂传动机构,其特征在于,包括一上端面(101)作为踏板的车身(100)、设置于车身(100)两端且与设置于车身(100)内部的驱动组件(102)传动连接的环形轮毂(200)、设置于所述环形轮毂(200)的外侧的轮胎(300)以及设置于环形轮毂(200)内侧的支架组件(400);其中,在所述环形轮毂(200)的径向截面上,所述轮胎(300)、环形轮毂(200)以及支架组件(400)由外到内依次排列;所述环形轮毂(200)至少包括一将驱动组件(102)的动力传递至轮胎(300)的传动面(201)以及轮胎卡合面(202);所述轮胎卡合面(202)用于固定轮胎(300);所述支架组件(400)与车身固定连接,用于防止环形轮毂(200)在转动过程中的侧向偏移。 |
地址 |
310030 浙江省杭州市西湖区三墩金蓬街368号6幢第4层 |