发明名称 一种多功能汽车零部件钻孔装置
摘要 本发明提出了一种多功能汽车零部件钻孔装置,钻孔机构包括多个以第一齿轮为中心呈圆周分布的钻孔单元;每个钻孔单元均包括第一芯轴、两个第二芯轴、第二齿轮、两个第三齿轮,第二齿轮、第三齿轮呈三角形结构,第二齿轮与第一齿轮啮合,两个第三齿轮分别与第二齿轮啮合;第一芯轴一端依次穿过第二齿轮、第一支架伸入工作区域,第一芯轴与第二齿轮固定连接;第二芯轴一端均依次穿过第三齿轮、第一支架伸入工作区域,第二芯轴均与第三齿轮固定连接;安装板位于工作区域内,控制器与安装板连接用于控制安装板沿着垂直于第二支架方向位移。本发明一次可对同一汽车零部件加工特定的孔,定位准确,无偏差,精度高,钻孔效率高,加工效果好,产品质量高。
申请公布号 CN105033307A 申请公布日期 2015.11.11
申请号 CN201510374224.3 申请日期 2015.06.29
申请人 巨万飞 发明人 巨万飞
分类号 B23B39/16(2006.01)I;B23B47/30(2006.01)I;B23Q17/22(2006.01)I;B23Q3/06(2006.01)I 主分类号 B23B39/16(2006.01)I
代理机构 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 代理人 程笃庆;黄乐瑜
主权项 一种多功能汽车零部件钻孔装置,其特征在于,包括第一支架(10)、第二支架(20)、钻孔机构、安装板(30)、第一驱动装置(50)、第一齿轮(40)、控制器,其中:第一支架(10)与第二支架(20)之间形成工作区域;第一齿轮(40)安装在第一支架(10)上,第一驱动装置(50)与第一齿轮(40)连接,控制器与第一驱动装置(50)连接用于控制第一驱动装置(50)驱动第一齿轮(40)转动;钻孔机构包括多个钻孔单元,多个钻孔单元以第一齿轮(40)为中心呈圆周分布;每个钻孔单元均包括第一芯轴(601)、两个第二芯轴(602)、第二齿轮(603)、两个第三齿轮(604),第二齿轮(603)、第三齿轮(604)呈三角形结构分布,第二齿轮(603)与第一齿轮(40)啮合,两个第三齿轮(604)分别与第二齿轮(603)啮合;第一芯轴(601)一端依次穿过第二齿轮(603)、第一支架(10)伸入工作区域,第一芯轴(601)与第二齿轮(603)固定连接;第二芯轴(602)一端均依次穿过第三齿轮(604)、第一支架(10)伸入工作区域,第二芯轴(602)均与第三齿轮(604)固定连接,第一芯轴(601)、第二芯轴(602)位于工作区域内一端均设有钻头(605);安装板(30)位于工作区域内,控制器与安装板(30)连接用于控制安装板(30)沿着垂直于第二支架(20)方向位移,安装板(30)上设有与钻孔单元一一对应的用于支撑汽车零部件的工作台(701),工作台(701)上均设有可检测钻头(605)位移的激光位移传感器(702),激光位移传感器(702)与控制器连接。
地址 233100 安徽省滁州市凤阳县枣巷镇巨湾村二队7号