发明名称 |
一种可变阻尼单出杆阀门阻尼器 |
摘要 |
本实用新型涉及一种阻尼器,特别是一种可变阻尼单出杆阀门阻尼器。该装置包括油缸、活塞、活塞杆、衬套、连接头和一个油管回路;活塞杆的一端固定连接着活塞,活塞杆的另一端固定连接着连接头,活塞滑动设置在油缸的内部,油缸上外接油管回路,并且油缸两端设置有衬套。采用上述结构后,可以在活塞杆的往复运动中,利用油管的回路来实现阻尼的频繁变化,当活塞向油缸方向压入时随着活塞逐渐经过各个油路口的时候,经过的油路口成为进油口,出油口则逐渐减少,阻尼逐渐增大,这样可以实现一个行程阻尼变化的调节。 |
申请公布号 |
CN204755706U |
申请公布日期 |
2015.11.11 |
申请号 |
CN201520451399.5 |
申请日期 |
2015.06.26 |
申请人 |
常州容大结构减振股份有限公司 |
发明人 |
张敏;郭有松;杨力 |
分类号 |
F16F9/19(2006.01)I;F16F9/48(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I;F16F9/36(2006.01)I;F16F9/54(2006.01)I |
主分类号 |
F16F9/19(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种可变阻尼单出杆阀门阻尼器,包括油缸(1)、活塞(2)、活塞杆(3)、衬套(4)和连接头(5),其特征在于:还包括一个油管回路;所述的活塞杆(3)的一端固定连接着活塞(2),另一端固定连接着连接头(5),所述的活塞(2)滑动设置在油缸(1)的内部,所述的油缸(1)的两端设置有衬套(4);所述的油管回路由第一油路口(6)、第二油路口(7)、第三油路口(8)、储油箱(9)、节流阀(10)和油管(11)组成,所述的第一油路口(6)、第二油路口(7)和第三油路口(8)都设置在油缸(1)上,所述的第一油路口(6)、第二油路口(7)和第三油路口(8)都通过油管(11)连接,并联连接着储油箱(9)。 |
地址 |
213031 江苏省常州市新北区龙虎塘新苑四路118号 |