发明名称 |
一种可自适应的手自一体电动平衡车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种可自适应的手自一体电动平衡车,包括机壳、电机车轮、脚踏板和控制系统,控制系统置于机壳内部且用于控制平衡车的运行。车辆传感器的信号输出端与控制单元的信号输入端电连接。控制单元的信号输出端通过驱动电路与电机的输入端电连接,通过发电单元、滤波稳压与动力电池电连接。电机的输出端与控制单元的输入端电连接。本实用新型的一种可自适应的手自一体电动平衡车,通过控制系统实现制动能量回收,电机的扭矩由正向驱动扭矩转化为负扭矩,为车辆提供制动力,驱动电路停止工作。控制稳压电路使电机转换为发电机回收车辆的制动能量,将车辆的动能转化成电能,稳压电路将电能充入动力电池,保障控制系统和动力电池的安全。 |
申请公布号 |
CN204750465U |
申请公布日期 |
2015.11.11 |
申请号 |
CN201520493396.8 |
申请日期 |
2015.07.09 |
申请人 |
郑磊;刘立业 |
发明人 |
郑磊 |
分类号 |
B62M6/45(2010.01)I;B62M6/80(2010.01)I;B62J6/00(2006.01)I;B62J99/00(2009.01)I |
主分类号 |
B62M6/45(2010.01)I |
代理机构 |
合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 |
代理人 |
吴明华 |
主权项 |
一种可自适应的手自一体电动平衡车,包括机壳,电机车轮、脚踏板和控制系统,所述控制系统置于机壳内部,并用于控制手自一体电动平衡车的运行,其特征在于:所述控制系统包括控制单元、驱动电路、电机、滤波稳压电路、发电单元和动力电池,所述动力电池通过驱动电路为所述电机提供动力,车辆传感器的信号输出端与控制单元的信号输入端电连接;所述控制单元的信号输出端通过驱动电路与电机的输入端电连接,且通过发电单元、滤波稳压与动力电池电连接;所述电机的输出端与控制单元的输入端电连接。 |
地址 |
052200 河北省晋州市晋州镇赵村光辉胡同6号 |