| 摘要 |
Спосіб корегованого ймовірнісного визначення стану рейкового кола, при якому контролюють напругу на релейному кінці рейкового кола, визначають напруги на релейному та живильному кінцях рейкового кола, ймовірнісні характеристики їх знаходження для кожного стану рейкового кола. Апріорні ймовірності знаходження рейкового кола корегують за рахунок використання робочого графіку руху дільниці залізниці та наявності індивідуальних потенційних джерел завад, на основі чого далі визначають фактичні ймовірності знаходження рейкового кола в кожному поточному стані, порівнюють їх з граничним значенням та виставляють прогноз знаходження рейкового кола в певному стані і перераховують всі апостеріорні ймовірності для подальших розрахунків. |
