| 摘要 |
1. Роторно-поршневой двигатель, содержащий, по крайней мере, одну секцию, состоящую из корпуса с торцевыми крышками и ротора с валом, отличающийся тем, чторотор содержит, по крайней мере, один цилиндр с поршнем и, по крайней мере, один коленчатый вал, служащий для привода поршней цилиндров и выполненный с возможностью постоянного зубчатого зацепления, по крайней мере, одной шестерни коленчатого вала с неподвижной шестерней, акамера сгорания каждого цилиндра содержит, по крайней мере, одно распределительное окно, служащее для соединения полости цилиндра с впускными и выпускными окнами.2. Роторно-поршневой двигатель по п. 1, отличающийся тем, что корпус содержит впускные и выпускные окна.3. Роторно-поршневой двигатель по п. 1, отличающийся тем, что, по крайней мере, одна торцевая крышка корпуса содержит впускные и выпускные окна.4. Роторно-поршневой двигатель по п. 1, отличающийся тем, что одна торцевая крышка корпуса содержит впускные окна, а другая торцевая крышка корпуса содержит выпускные окна.5. Роторно-поршневой двигатель по п. 1, отличающийся тем, что корпус содержит неподвижную шестерню.6. Роторно-поршневой двигатель по п. 1, отличающийся тем, что, по крайней мере, одна торцевая крышка корпуса содержит неподвижную шестерню. |
