Modular rail/road crossing and sealing of the railway subgrade, preferably for reloading conditions of liquids aggressive to natural environment in the reloading terminals

摘要

Żelbetonowe prefabrykowane płyty podtorowe Żeltor (1) ułożone są na stabilizowanym podłożu gruntowym. Płyty (1) zaopatrzone są w gniazda posadowienne typowych mocowań szyn kolejowych typu "K". Pomiędzy szynami (4), na macie wibroizolacyjnej (7), osadzone są prefabrykowane żelbetonowe płyty wewnętrzne ŻELTOR (3). Po zewnętrznych stronach szyn (4), także na macie wibroizolacyjnej (7), osadzone są prefabrykowane żelbetonowe boczne płyty najazdowe ŻELTOR (2). Płyty: wewnętrzne (3) i najazdowe (2) osadzane są w taki sposób, by pomiędzy ich bocznymi wzdłużnymi krawędziami, a bocznymi krawędziami głów szyn (4), utworzone zostały szczeliny, w których umieszcza się uszczelnienie torowiska. Ponadto, płyty najazdowe (2) zawierają kanał drenażowy (5) oraz kanały (6) do prowadzenia w nich instalacji kablowych i innych. Powierzchnie górne płyt najazdowych (2), wewnętrznych (3) oraz powierzchni jezdnej szyn (4) tworzą jedną płaszczyznę, do której dorównywane jest zewnętrzne uszczelnienie torowiska. Konstrukcja przejazdu pozwala na bezpieczne i bezawaryjne jego funkcjonowanie przez bardzo długi czas.