| 摘要 |
<p>Ein Bremssystem umfasst erste und zweite Radbremsen und eine Bremspedaleinheit mit einem Gehäuse und einem Paar Ausgabekolben, die verschiebbar in dem Gehäuse angeordnet sind. Das Paar Ausgabekolben ist bewegbar, um einen Bremsbetätigungsdruck an ersten und zweiten Ausgänge zum Betätigen der ersten bzw. zweiten Radbremsen während eines manuellen Durchdrückmodus zu erzeugen. Ein Plungeraggregat zum Betätigen der ersten und zweiten Radbremsen während eines normalen Bremsenanlegens umfasst ein Gehäuse und einen an dem Gehäuse angebrachten Motor zum Antreiben eines Aktuators. Ein erster Kolben ist mit dem Aktuator verbunden. Der erste Kolben ist verschiebbar innerhalb des Gehäuses angebracht, um eine erste Fluidkammer in dem Gehäuse unter Druck zu setzen. Die erste Fluidkammer steht mit der ersten Radbremse in Verbindung. Ein zweiter Kolben ist verschiebbar innerhalb des Gehäuses angebracht, um eine zweite Fluidkammer in dem Gehäuse unter Druck zu setzen. Die zweite Fluidkammer steht in Verbindung mit der zweiten Radbremse. Eine pumpenlose Steuerventilanordnung umfasst ein erstes Steuerventil, das den Fluidstrom zwischen der ersten Fluidkammer und der ersten Radbremse regelt. Ein zweites Steuerventil regelt den Fluidstrom zwischen der zweiten Fluidkammer und der zweiten Radbremse. Eine Absperrventilanordnung schaltet das Bremssystem um zwischen einem normalen Bremsmodus, in dem Verstärkungsdruck von dem Plungeraggregat an die Radbremsen geliefert wird, und dem manuellen Durchdrückmodus, in dem ein Bremsbetätigungsdruck von der Bremspedaleinheit an die Radbremsen geliefert wird.</p> |
