| 发明名称 | 用于机动车的车桥导向臂 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于机动车的车桥导向臂(2)，该车桥导向臂具有车身侧的连接件(4)和车轮侧的连接件(6)，车身侧的连接件和车轮侧的连接件通过一杆件(8)相互连接，所述杆件包括金属杆(10)和增强外套(12)。本发明的特征在于，金属杆(10)由延展性材料制成且在连接件处锚固在外套中，所述增强外套(12)由脆性材料制成且在连接件之间的一纵向位置处具有预定破坏位置(20)。 | ||
| 申请公布号 | CN105026188A | 申请公布日期 | 2015.11.04 |
| 申请号 | CN201480012722.7 | 申请日期 | 2014.02.15 |
| 申请人 | 奥迪股份公司 | 发明人 | S·辛德勒;G·费塞尔 |
| 分类号 | B60G7/00(2006.01)I;F16C7/02(2006.01)I | 主分类号 | B60G7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 刘丹;吴鹏 |
| 主权项 | 一种用于机动车的车桥导向臂(2)，该车桥导向臂具有车身侧的连接件(4)和车轮侧的连接件(6)，车身侧的连接件和车轮侧的连接件通过一杆件(8)相互连接，所述杆件包括金属杆(10)和增强外套(12)，其特征在于，金属杆(10)由延展性材料制成且在连接件处锚固在外套中，所述增强外套(12)由脆性材料制成且在连接件之间的一纵向位置处具有预定破坏位置(20)。 | ||
| 地址 | 德国因戈尔施塔特 | ||