机翼气动加载装置

摘要

机翼气动加载装置，属于机翼强度试验技术领域，本发明为解决采用液压系统对机翼施加载荷操作复杂，不具有可携性的问题。本发明包括气泵、电磁比例阀、多通气管接头、n个电磁阀、n个气缸和控制部；气泵的出气口与电磁比例阀的入气口连通，电磁比例阀的出气口与多通气管接头的入气口连通，多通气管接头的n个出气口分别与n个电磁阀的入气口一一对应连通，任意一个电磁阀的出气口与一个气缸的入气口连通；控制部的气压指令输出端与电磁比例阀的气压控制端相连；控制部的n路开关指令输出端分别与n个电磁阀的控制端一一对应连接；其中：n为大于或等于2的自然数。

主权项

机翼气动加载装置，其特征在于，它包括气泵(1)、电磁比例阀(2)、多通气管接头(3)、n个电磁阀(5)、n个气缸(8)和控制部(9)；气泵(1)的出气口与电磁比例阀(2)的入气口连通，电磁比例阀(2)的出气口与多通气管接头(3)的入气口连通，多通气管接头(3)的n个出气口分别与n个电磁阀(5)的入气口一一对应连通，任意一个电磁阀(5)的出气口与一个气缸(8)的入气口连通；控制部(9)的气压指令输出端与电磁比例阀(2)的气压控制端相连；控制部(9)的n路开关指令输出端分别与n个电磁阀(5)的控制端一一对应连接；其中：n为大于或等于2的自然数。