发明名称 汽车座椅用延时弹簧组件
摘要 本发明涉及一种汽车座椅用延时弹簧组件,包括:滑塞缸,以及被上塞帽和下塞帽共同抵压在中间的腔体弹簧,上塞帽上部设有塞杆伸出滑塞缸上端,下塞帽下部设有的塞杆伸入滑塞缸下部的导孔内,腔体弹簧设有互扣的上盖和下盖,上盖和下盖共同形成的腔体内设有弹簧,上盖或所述下盖上设有至少一个气孔。腔体弹簧由于在缩和弹过程中均需要从楔形孔进出气体,进出气体需要时间,这样由于腔体内部的气压,腔体弹簧的振动频率便仅仅是其内部弹簧性质决定,而是由气压和弹簧性质两方面决定,这样腔体弹簧和其下方与下塞帽连接的弹簧可以重新耦合出一个不固定的频率,且放缓振动频率,不会造成共振也不会给人体造成一个持续时间较长的不适振动频率。
申请公布号 CN105015386A 申请公布日期 2015.11.04
申请号 CN201510368033.6 申请日期 2015.06.29
申请人 苏州中航中振汽车饰件有限公司 发明人 宁振兴
分类号 B60N2/52(2006.01)I 主分类号 B60N2/52(2006.01)I
代理机构 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人 董建林
主权项  一种汽车座椅用延时弹簧组件,包括:滑塞缸,以及被上塞帽和下塞帽共同抵压在中间的腔体弹簧,所述上塞帽和所述下塞帽能够在所述滑塞缸内腔中上下滑动,其特征在于,所述上塞帽上部设有的塞杆伸出所述滑塞缸上端,所述下塞帽下部设有的塞杆伸入所述滑塞缸下部的导孔内,两所述塞杆上均套设有弹簧,两所述弹簧分别抵住所述滑塞缸对应的端部,所述腔体弹簧设有互扣的上盖和下盖,所述上盖和所述下盖共同形成的腔体内设有弹簧,所述上盖或所述下盖上设有至少一个气孔。
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