发明名称 | 具有流体旁路套筒的变速器液压控制系统 | ||
摘要 | 本发明涉及具有流体旁路套筒的变速器液压控制系统。一种用于变速器离合器的液压控制系统,包括增压液压流体源、管路压力调节阀、离合器控制阀、控制阀孔和旁路套筒。所述旁路套筒安装在所述控制阀孔中,包括轴向孔、及第一和第二口。所述第一口与轴向孔和所述控制阀孔的多个口中的第一个连通,所述第二口与所述轴向孔和所述控制阀孔的多个口中的第二个连通,所述轴向孔与所述控制阀孔的所述多个口中的其余口不连通。 | ||
申请公布号 | CN102588576B | 申请公布日期 | 2015.11.04 |
申请号 | CN201210008414.X | 申请日期 | 2012.01.12 |
申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | E.T.格罗乔夫斯基 |
分类号 | F16H61/40(2010.01)I | 主分类号 | F16H61/40(2010.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 刘桢;谭祐祥 |
主权项 | 一种用于变速器离合器的液压控制系统,所述液压控制系统包括:增压液压流体源;具有输入口、输出口和阀塞的管路压力调节阀,其中所述管路压力调节阀的输入口与所述增压液压流体源连通,所述阀塞被偏压成从所述管路压力调节阀的输入口向所述输出口提供调节的压力;具有螺线管、阀塞、输入口和第一输出口的离合器控制阀,其中所述离合器控制阀的输入口与所述增压液压流体源连通;具有多个口的控制阀孔,其中所述多个口中的其中一个与所述离合器控制阀的第一输出口连通,所述多个口中的其中另一个与所述离合器连通;以及布置在所述控制阀孔中的旁路套筒,所述旁路套筒具有轴向孔、及第一和第二口,其中所述第一口与所述轴向孔和所述控制阀孔的所述多个口中的其中一个连通,所述第二口与所述轴向孔和所述控制阀孔的所述多个口中的其中另一个连通,所述轴向孔与所述控制阀孔的所述多个口中的其余口不连通。 | ||
地址 | 美国密执安州 |