发明名称 |
发动机控制方法 |
摘要 |
本发明的实施方式包括一种用于对具有辅助装置的发动机进行控制的发动机控制方法。在该方法中,预先存储与发动机的各转速相对应的受控变量与辅助装置的扭矩之间的关系。通过参考所述关系基于辅助装置的扭矩的计算值和发动机转速来计算受控变量的估计值。基于发动机转速、节气门开度、加速器开度和供气压力中的至少一个来计算受控变量的指令值。通过对受控变量的估计值与受控变量的指令值进行比较来确定计算出的差异。 |
申请公布号 |
CN102889145B |
申请公布日期 |
2015.11.04 |
申请号 |
CN201210254265.5 |
申请日期 |
2012.07.20 |
申请人 |
株式会社丰田自动织机 |
发明人 |
铃木崇义 |
分类号 |
F02D41/16(2006.01)I;F02D41/30(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/16(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
魏金霞;王雪 |
主权项 |
一种用于对带有辅助装置的发动机进行控制的发动机控制方法,包括如下步骤:在从前一学习程序起经历了预先确定的时间之后建立学习条件,在其中建立学习条件的情况是下述情况:在该情况下,只有能够被估计的辅助装置被驱动并且所述学习条件等于通过电子控制单元存储的在初始状态下的设定条件;预先存储和所述发动机的各转速相对应的受控变量与所述辅助装置的扭矩之间的关系;通过参考所述关系基于所述辅助装置的扭矩的计算值和所述发动机转速来计算所述受控变量的估计值;基于所述发动机转速、节气门开度、加速器开度和供气压力中的至少一个来计算所述受控变量的指令值;通过对所述受控变量的所述估计值和所述受控变量的所述指令值进行比较来计算差异;基于所述估计值与所述指令值之间的差异来计算所述受控变量的最终值;以及对所述发动机进行控制,使得所述受控变量的实际值与所述受控变量的所述指令值之间的差异变小。 |
地址 |
日本爱知县刈谷市 |