发明名称 一种供发动机缸盖端面钻铣加工使用的夹具
摘要 本发明公开了一种供发动机缸盖端面钻铣加工使用的夹具,包括底座和设在底座上的用于放置缸盖的面板,面板设有压紧机构和定位机构,定位机构包括若干个顶面为平面的支承钉,缸盖以其底面安放在支承钉形成的支承平面上,底座还设有用于检测支承钉与缸盖底面之间贴合严密性的气检装置。与现有技术相比,本夹具以支承钉代替长条板,使得缸盖在装夹中的接触表面大大减小,从而极大地减少了传统工装由于定位面过大而产生过大平面度的问题,能够实现缸盖的精确装夹,为缸盖两端面的钻铣加工工序中减少不必要的系统误差打下了坚实的基础,而且通过增加气检装置,能够及时检测支承钉与缸盖之间的贴合严密性,以确保夹紧可靠。
申请公布号 CN103406784B 申请公布日期 2015.11.04
申请号 CN201310330056.9 申请日期 2013.08.01
申请人 芜湖永裕汽车工业有限公司 发明人 郑志勋
分类号 B23Q3/06(2006.01)I;B23Q17/00(2006.01)I 主分类号 B23Q3/06(2006.01)I
代理机构 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人 朱顺利
主权项 一种供发动机缸盖端面钻铣加工使用的夹具,包括底座、用于压紧缸盖的压紧机构和用于缸盖定位的定位机构,其特征在于:还包括设在底座上的用于放置缸盖的面板,底座包括与面板垂直连接的底板和设在底板与面板之间的筋板,压紧机构和定位机构设于面板上,定位机构包括若干个顶面为平面的支承钉,缸盖以其底面安放在支承钉形成的支承平面上,底座还设有用于检测支承钉与缸盖底面之间贴合严密性的气检装置;所述气检装置包括气源、传感器、报警器、设在所述底座上的气管分接头和与所述支承钉连接的气管接头,支承钉内设有延伸至顶面的气孔,气孔沿支承钉的长度方向贯穿整个支承钉,气检装置的气管接头与支承钉的气孔连接,气管分接头通过软管连接在气源和气管接头之间,传感器用于检测软管中的气压,传感器并与报警器连接。
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