发明名称 | 一种趸船限位装置 | ||
摘要 | 本发明提供一种趸船限位装置,包括将军柱、开槽、箱型梁和横梁;开槽设置在趸船端部,将军柱设置在趸船内并设有延伸段延伸出开槽;箱型梁由连接段和悬伸段构成,悬伸段设置在钢管桩之间,连接段位于开槽中,并通过连接段上的开孔与所述的将军柱套接,连接段与开槽内壁之间设有缓冲装置;所述的横梁与开槽可拆卸连接,用于限制箱型梁的连接段位于开槽中。本发明利用杠杆原理,设置绕将军柱转动的箱型梁,箱型梁悬伸段卡在两钢管桩之间,箱型梁连接段卡在缓冲装置之间,通过将军柱和缓冲装置的作用,达到限制趸船横移的目的;该装置整体嵌入到趸船端部的开槽内,利用横梁限制其向上滑移。该装置拆装方便,便于趸船从钢管桩处移出。 | ||
申请公布号 | CN105015720A | 申请公布日期 | 2015.11.04 |
申请号 | CN201510407567.5 | 申请日期 | 2015.07.13 |
申请人 | 武汉理工大学 | 发明人 | 徐双喜;吴诗寒;禚茜萍;来曙光 |
分类号 | B63B35/38(2006.01)I | 主分类号 | B63B35/38(2006.01)I |
代理机构 | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人 | 王丹 |
主权项 | 一种趸船限位装置,其特征在于:它包括将军柱、开槽、箱型梁和横梁;开槽设置在趸船端部,将军柱设置在趸船内并设有延伸段延伸出开槽;箱型梁由连接段和悬伸段构成,悬伸段设置在钢管桩之间,连接段位于开槽中,并通过连接段上的开孔与所述的将军柱套接,连接段与开槽内壁之间设有缓冲装置;所述的横梁与开槽可拆卸连接,用于限制箱型梁的连接段位于开槽中。 | ||
地址 | 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号 |