发明名称 |
一种用于高续驶里程纯电动物流车的驱动电机 |
摘要 |
本实用新型涉及一种高续驶里程的纯电动物流车的驱动电机。利用微卡底盘进行改装,驱动电机安装在底盘第二根横梁与第三根横梁之间,通过驱动电机两端设置的安装孔(5)固定在大梁上,驱动电机的两端设置安装止口(6),前端设置动力输出法兰(1),驱动电机的后端设置电源线(3)和控制线插件(4),驱动电机的底部做削平处理,上部和两侧设置散热片(2)。本结构的驱动电机布置在微型卡车底盘的中部,没有超过大梁上平面,保证整车重心偏下,保证了最低离地距离,方便与驱动电机连接部件的连接。 |
申请公布号 |
CN204736689U |
申请公布日期 |
2015.11.04 |
申请号 |
CN201520201903.6 |
申请日期 |
2015.04.07 |
申请人 |
武汉英康汇通电气有限公司 |
发明人 |
黄忠桥;熊宇;王磊 |
分类号 |
B60K1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60K1/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
张大威 |
主权项 |
一种用于高续驶里程纯电动物流车的驱动电机,利用东风小康K01微卡底盘进行改装,其特征是,通过驱动电机两端设置的安装孔(5)固定在大梁上;在驱动电机的两端设置安装止口(6),驱动电机的前端设置动力输出法兰(1),驱动电机的后端设置电源线(3)和控制线插件(4);电源线(3)设置在控制线插件(4)的上部;动力输出法兰(1)用矩形花键与电机输出轴连接;驱动电机的底部做削平处理,其上部和两侧设置散热片(2)。 |
地址 |
430000 湖北省武汉市武汉东湖开发区关东园路2-2号光谷国际商会大夏1幢B-1015号 |