一种事故车辆移动装置

摘要

本发明公开一种事故车辆移动装置，矩形框底部的四个边角处分别水平设有一个限位支撑块，矩形框内水平设有固定支撑板；固定支撑板与限位支撑块之间设有一个底撑气垫和一块活动支撑板，活动支撑板的上板面与底撑气垫底部固定，活动支撑板下板面设有至少三个万向轮；顶撑气垫的外形为矩形，顶撑气垫顶面与固定支撑板顶面固定，顶撑气垫的顶面覆盖有一块垫板。本发明结构简单，体重轻，高度小，升程大，可以轻松地顶起事故车辆，不仅可顶起正常停驶姿态的事故车辆，还可顶起侧翻或翻覆姿态的事故车辆，并能防止车辆意外斜滑，而且不会对事故车辆造成附加损伤，最后轻松、简单、快速地移动事故车辆，进而有效地克服了传统两种事故车辆移动装置的缺陷。

主权项

一种事故车辆移动装置，其特征在于：包括矩形框(1)和顶撑气垫(7)，其中矩形框(1)的高度为22－25mm，在矩形框底部的四个边角处分别水平设有一个限位支撑块(2)，该矩形框(1)内的中部水平设有一块固定支撑板(3)；所述固定支撑板(3)与限位支撑块(2)之间设有一个底撑气垫(4)和一块水平设置的活动支撑板(5)，该活动支撑板的上板面与底撑气垫(4)底部固定，而活动支撑板的下板面设有至少三个万向轮(6)，且活动支撑板(4)的下行程由四个所述限位支撑块(2)限位；所述底撑气垫(4)的外形为矩形，当该底撑气垫充气时，带动所述活动支撑板(5)向下移动，从而使万向轮(6)支撑在地面上；所述顶撑气垫(7)的外形为矩形，其顶面和底面均为平面，而顶撑气垫(7)的顶面与所述固定支撑板(3)顶面固定，该顶撑气垫的顶面覆盖有一块垫板(8)；当顶撑气垫(7)充气时，可带动所述垫板(8)向上移动，从而将事故车辆顶起。