风驱车船及其逆风、横风行驶方法

摘要

风驱车船具有一组或两组浮升机构，它们通过缆绳与车辆或船舶连接，如浮升机构只有一组，就必须具备不依靠自然风力亦可自主浮升的特征，如浮升机构具有两组，则两组分别运行于上下两个高度不同且风向相反的风层，且两组浮升机构具有能够改变两者迎风面积的比例的特征，两组浮升机构或者分别通过各自的缆绳与车船体连接，或者两组浮升机构之间以缆绳或连杆或支架连接为一体后再通过同一条缆绳与车船体连接。由于地球存在着7组上下逆向的风组，因此，只要操控一组浮升机构进入不同风向的风层，或操控两组浮升机构的迎风面积和迎风角度，就可以实现风驱车船的“顺风”行驶、“逆风”行驶和“横风”行驶，并且可以使船舶实现航行中及时刹车和不抛锚的停泊。

主权项

风驱车船，风帆、风筝通过缆绳牵引船舶或大型车辆行驶其特征是：自身无需具备动力、仅靠空气压力或风力作用即可产生上升力的浮升机构，通过缆绳与车辆或船舶连接；浮升机构可以有一组或两组，如浮升机构只有一组，就必须具备不依靠自然风力亦可自主浮升的特征，如浮升机构具有两组，则两组分别运行于上下两个高度不同且风向相反的风层，且两组浮升机构具有能够改变两者迎风面积的比例的特征，两组浮升机构或者分别通过各自的缆绳与车船体连接，或者两组浮升机构之间以缆绳或连杆或支架连接为一体后再通过同一条缆绳与车船体连接；浮升机构或者与发电机构连接，或者不与发电机构连接，与浮升机构连接的发电机或者置于浮升机构的内部或外侧，或者置于车船内部或外侧；发电机直接与车船的电动引擎作电路连接或与蓄电池作电路连接，蓄电池与电动引擎作电路连接。