发明名称 |
一种新型安全公交车车体 |
摘要 |
本实用新型公开了一种新型安全公交车车体,属于交通安全技术领域,涉及一种公共交通工具。该公交车车体主要包括车体主体、阻尼铰链、侧墙块和墙块锁定机构,所述的墙块锁定机构包括手柄、连杆、支架和销轴;通过墙块锁定机构控制侧墙块的锁定状态,突发事故时,拉动手柄对阻尼铰链解锁,用力推动侧墙块,侧墙块绕阻尼铰链旋转,逃生路径打通,乘客可以快速撤离事故车辆。上述一种新型安全公交车车体,该车体结构简单,操作便捷,可靠性比较高,抗外界干扰比较强;侧墙块开启后,乘客逃生迅速、容易,用时较少,极大地降低了伤亡的概率。 |
申请公布号 |
CN204736934U |
申请公布日期 |
2015.11.04 |
申请号 |
CN201520501777.6 |
申请日期 |
2015.07.13 |
申请人 |
济南大学 |
发明人 |
王又增;王守仁;徐金秋;高文;曹斐;王呈敏;姚盼盼;王华峰 |
分类号 |
B62D27/00(2006.01)I;B62D31/02(2006.01)I |
主分类号 |
B62D27/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种新型安全公交车车体,其特征在于:包括车体主体、阻尼铰链、侧墙块和墙块锁定机构;所述的车体主体两侧设计有侧墙;所述的侧墙由若干个侧墙块组成,车体主体的顶部设计有阻尼铰链;所述的阻尼铰链上设计有墙块锁定机构,墙块锁定机构包括手柄、连杆、支架和销轴,手柄通过铰链连接在支架上,支架固定在阻尼铰链的一个端面上,手柄中部与连杆通过铰链连接,连杆与销轴之间也是通过铰链连接。 |
地址 |
250022 山东省济南市南辛庄西路336号济南大学 |