发明名称 | 双离合器装置 | ||
摘要 | 本发明涉及一种双离合器装置,其包括第一离合器组件以及第二离合器组件,所述第一离合器组件具有第一离合器输入部和第一离合器输出部,所述第一离合器输出部能与所述第一离合器输入部通过第一摩擦组发生摩擦配合并且能与第一变速器输入轴连接,所述第二离合器组件具有第二离合器输入部和第二离合器输出部,所述第二离合器输出部能与所述第二离合器输入部通过第二摩擦组发生摩擦配合并且能与第二变速器输入轴连接。 | ||
申请公布号 | CN105020288A | 申请公布日期 | 2015.11.04 |
申请号 | CN201510210255.5 | 申请日期 | 2015.04.29 |
申请人 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 发明人 | T·奥萨德尼克;J·芬克;A·阿尔默特 |
分类号 | F16D21/00(2006.01)I | 主分类号 | F16D21/00(2006.01)I |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 侯鸣慧 |
主权项 | 双离合器装置(10),以湿式运行的工作方式,包括:第一离合器组件(20),其具有第一离合器输入部(22)和第一离合器输出部(28),所述第一离合器输出部能与所述第一离合器输入部通过具有第一摩擦片的第一摩擦组(24)发生摩擦配合并且能与第一变速器输入轴(26)连接;第二离合器组件(30),其具有第二离合器输入部(32)和第二离合器输出部(38),所述第二离合器输出部能与所述第二离合器输入部通过具有第二摩擦片的第二摩擦组(34)发生摩擦配合并且能与第二变速器输入轴(36)连接,其中,所述第一摩擦组和第二摩擦组在径向上相对彼此错开地布置,其中,所述第一摩擦组布置在径向更外部,其特征在于,被所述第一摩擦组和第二摩擦组总共所占用的轴向安装空间相对于所述第一摩擦组的或第二摩擦组的平均摩擦半径的比值在0.1至0.4之间的范围内。 | ||
地址 | 德国黑措根奥拉赫 |